Hrůzy u Vyšehradského tunelu

Před nedávnem jsme zveřejnili článek Zlegalizujte průjezd Vyšehradským tunelem. Délka diskuze pod ním svědčí o důležitosti tohoto místa pro dopravní cyklisty i o tom, že stávající úprava není zdaleka ideální. Co je to však proti tomu, co se u výjezdu z tunelu směrem do centra objevilo nyní?

Na přiložených fotkách si všimněte hrůz v souvislosti s výkopovými pracemi okolo tunelu, které na první pohled omezují cyklisty a ohrožují chodce (a tím i „vedce“). Zásadním nedostatkem je naprosto nedostatečné ošetření stavby a objízdných tras dopravním značením a oplocením a nezajištění bezpečného průchodu (pro chodce nejméně jeden metr). Akce tak ze všeho nejvíc připomíná divoké kopání zákopů.

Dočasné dopravní značení cyklostezky mezi tunelem a rampou náplavky cyklisty nutí sesedat nebo je vyhání (viz foto), ale neinformuje o důvodech a rozsahu, ani na ně neupozorňuje ostatní účastníky provozu na vozovce. Od rampy náplavky v Libušině ulici však režim smíšené cyklostezky nikdo nezrušil (ale zpestřil jej plechovými lávkami).

A2_z-tunelu_ved-koloA2_nepruchodne
A2_nepruchodneA2_k-tunelu_pouzij-komunikaci

Jak je to oficiálně?

Jediné papíry, které byly v době focení na místě k nalezení, byly o pracích PRE a visely na jednom z odložených plotů. Zda se vztahují k této akci se ale moc pochopit nedá. Pouze podle informací předáka stavby se domníváme, že výkopové práce potrvají zhruba do 7. září.

Na celé stavbě je zajímavé, že o její existenci, zdá se, v okamžiku vypuknutí nevěděli ani na cyklokomisi, ani na odboru dopravy MČ Praha 2 či 4 (kam stavba také brzy zasáhne), na příslušných odděleních dopravní policie a dost možná ani na samotné Technické správě komunikací.

A2_vedeniA23_C9_lavky

Co se stane dál?

A nyní otázka do pranice: Co se stane při kopání přímo v tunelu – budou chodci, bruslaři a cyklisté nahnáni neorganizovaně přímo mezi tramvaje? Nebo bude situaci usměrňovat městská policie, jejíž dva příslušníci, jak známo, o prázdninách u tunelu pravidelně hlídkovali?

Komentáře - uzamčeny

  1. 51

    Psal jsem na městskou policii (stiznosti@mppraha.cz: Stížností se rozumí 1. Podání, kterým občan, občanské sdružení nebo právnická osoba (dále jen „stěžovatel“) upozorňuje na nedostatky v pracovní činnosti strážníka nebo v působení Městské policie hl. m. Prahy a domáhá se jim ochrany svých práv a chráněných zájmů nebo práva chráněných zájmů jiné osoby.)

    Píšu: „…chtěl bych požádat o dohled Městské policie v oblasti u Vyšehradského tunelu, kde kvůli výkopovým pracem na chodníku/cyklostezce musí velké množství cyklistů sdílet dopravní prostor s auty a tramvajemi. Dochází tam ke vzniku nebezpečných situací, viz diskuze u článku na serveru Prahou na kole…“

    Odpověď je typicky úřední: „… Vzhledem k tomu, že Oddělení kontroly a stížností ředitele Městské policie Hl.m. Prahy není věcně příslušné řešit Vaši žádost, byla tato v souladu s interními předpisy Městské policie Hl.m. Prahy postoupena řediteli Obvodního ředitelství Městské policie Prahy 2 Václavu VOZDECKÉMU k provedení dalších opatření“.

    Předpokládám, že počkají až skončí stavební práce a pak půjdou zase pokutovat cyklisty. Ach jo.

  2. 52

    Dnes, po 28 dnech od podání podnětu na MP jsem dostal odpověď:

    Vážený pane Řeháku,
    situace u Vyšehradského tunelu a lávky přes železniční most je nám známa. Již cca 6 měsíců vykonávají hlídky OŘ MP Praha 2 zvýšený dohled nad touto lokalitou z důvodu častých stížností chodců na nedodržování dopravního značení ze strany cyklistů.

    Na základě Vaší stížnosti jsme na uvedeném místě provedli šetření k lepšímu zmapování celé situace.
    V současné době je před Vyšehradským tunelem směrem na Prahu 4 umístěna DZ „Stezka pro chodce a cyklisty“s přeškrtlým kolem a dodatková tabulka“ cyklisto použij komunikaci“. Toto DZ se mi jeví jako plně dostačující vůči cyklistům i chodcům.

    Je ovšem třeba, aby byl dodržován § 4 zákona č.361/2000Sb., ve znění pozdějších doplňků a změn, a to jak ze strany cyklistů tak i řidičů vozidel projíždějících Vyšehradským tunelem. Protože komunikace je tady opravdu úzká, je nutné po dobu stavebních prací na komunikaci dbát zvýšené opatrnosti.

    Strážníci MP v rámci svých úkolů a pravomocí dle zákona spolupůsobí při dohledu na dodržování pravidel silničního provozu. Pokud máte dojem, že situace je pro cyklisty extrémně nebezpečná doporučuji Vám poslat žádost na PČR, která má ohledně dané situace svěřenou větší pravomoc k řešení.

    V dané lokalitě budou i nadále probíhat v rámci běžné hlídkové činnosti kontroly MP se zaměřením na veřejný pořádek a dodržování pravidel silničního provozu.

    Děkujeme Vám za Váš podnět. Doufáme, že oprava chodníku a stezky pro cyklisty bude brzy ukončena, aby se cítili chodci i cyklisti opět bezpečně.

    S pozdravem ORK Hudáková Marcela

    Jinými slovy, dle MP je vše v pořádku.

  3. 53

    Vašek: Jo, to jsem se dozvěděl dneska na komisi: Je tam podělané značení, tak tam pošlou policajty, aby vybírali od těch, kdo se bojí do silnice.

Další z rubriky

Navrhněte, jak zlepšit podmínky pro cyklisty v Praze 3

V rámci kampaně Do práce na kole můžete kromě šance na věcnou cenu při pravidelné dojížďce také získat možnost, jak reálně zlepšit podmínky pro cyklistickou..více

Sčítače ukázaly oblibu cyklostezek i efekt rekonstrukce křižovatky Kapitána Jaroše 3

09. 05. - Praha
Prahou na kole zpracovalo data z automatických sčítačů cyklistů na přelomu dubna a května 2012. Porovnali jsme počty průjezdů z května roku 2011 s deseti..více

Zprávy z dubnové cyklokomise 7

30. 04. - Praha
Jednání komise pro cyklistickou dopravu, 23.4.2012 vyjasnilo dost věcí, pokud jde o letošní realizace. Nápor na cykloobousměrky se zpomalil. Podaří se ušetřit tři miliony na..více

Takto jezdí do práce dánský velvyslanec v Praze 6

A co vy? Už máte tým? V pondělí 30.4. končí registrace soutěže do práce na kole a od středy 2.5. se jezdí! Edit: Přihlašování do..více

Velká jarní cyklojízda projela Prahou 61

19. 04. - Kampaně, Praha
I když se déšť spustil přesně s rozjezdem a ustal s dojezdem, velká cyklojízda projela Prahou. Pět až šest tisíc cyklistů si užilo průjezd městem,..více

Rozjeďte se do práce na kole 15

13. 04. - Kampaně, Praha
Kampaň iniciativy Auto*mat „Do práce na kole“ právě startuje, pod záštitou primátora hlavního města Bohuslava Svobody. Kampaň si bere příklad z obdobných akcí v Rakousku..více

Anketa

Jezdíte po chodníku?

Výsledky →

Loading ... Loading ...
Archív anket →

Poslední komentáře

webdesign by 2046
↑ nahoru