Zimní novinky v Praze i mapě

I v letošním zimním období přicházejí změny v terénu. Mezi největší úpravy patří dokončená úsek stezky v Sedlci a úpravy na A26 v Libni s novým přejezdem. Do mapy bylo v poslední době přidáno mnoho fotek. Staré jsou nahrazovány novými a obrázky se objevují na místech, kde niky předtím nebyly. Mimo jiné se snažíme, aby nové fotky byly plné kol a slunečného počasí.

Sedlec

Stezka vedoucí podél Roztocké ulice do Sedlce je nově doplněna o objezd zastávky a především o více než dvě stě metrů dlouhou rampu, která nahradila nepříjemný úsek, kde se dříve muselo sjíždět na silnici. V kontrastu s novými luxusními částmi zůstal o kus dál v nezměněné podobě vcelku úzký chodník s lampami a značkami. O komplikovaném případu této stezky jsme už psali. Místo šlo dle všeho řešit lépe. O několik měsíců dříve se přestavovala přilehlá křižovatka na kruhový objezd. Kdyby byly projekty propojené dohromady, bylo by dle všeho možné ušetřit peníze i beton. Změny jsou nelépe vidět na fotkách z dubna 2011 a ledna 2012.

A26 v Libni

K výrazné změně došlo na cyklostezce A26 na Elsnicově náměstí v Libni. Praha 8 slibuje, že celé prostranství brzy opraví. Mnoho let se neúspěšně pokouší přinutit italského majitele, aby dal do pořádku chátrající Palác Svět. Pro nás je však důležité, že na přelomu roku došlo k vyznačení přejezdu pro cyklisty a následné stezky. Dříve se při jízdě od Vltavy pokračovalo po návazném chodníku a poté se s pomocí dvou přechodů najelo na pokračování stezky. Nově navazuje na výjezd z parku přejezd pro cyklisty a stezka přes téměř nevyužívanou plochu náměstí.

Nově tedy používáme jen jeden přechod se semaforem a k tomu nesignalizovaný přejezd, kde cyklista nemá přednost. Hned u přejezdu mají auta zatáčku, což přináší výhodu v jejich částečném zpomalení. Při jízdě k Vltavě je však na přejezd špatný výhled protože na auta se musíte ohlížet za sebe a doleva. Je nutné se tu chovat obezřetně. Projet celým místem je nyní rychlejší, ale přejezd není stoprocentně bezpečný. Nutno připomenout, že v evropských zemích je obvyklá přednost cyklistů na přejezdu před auty. I ta si ale vyžaduje upravit stezku tak, aby byli cyklisté vedeni k výraznému zpomalení.

Úpravy v mapě

Přímo na pražské cyklistické magistrále – tedy pravobřežní stezce A2 přibyly nové fotky. Na jižní náplavce, u Mánesa i Rohanském nábřeží jsou obrázky o poznání veselejší než ty dosavadní, protože je na nich zachyceno slunečné počasí a více lidí na kole. Pokud vám tedy přijde stezka přeplněná a chtěli byste se jí radši vyhnout, neberte to zcela vážně. Obrázky pocházejí vesměs ze dne stávky odborů MHD, kdy vyjelo na kole sedmkrát více Pražanů, než obvykle.

Nahráli jsme zatím část a budeme pokračovat v přidávání fotek veřejné dopravy. Tedy těch stanic metra, vlaku a tramvaje, které s kolem můžete využít. Každá stanice metra je doplněna popisem, jak snadno či složitě je přístupná z povrchu. Obrázky se snaží zachytit, odkud jsou nástupiště, stanice a nástupní ostrůvky přístupné. Přibyly fotky například u tramvajového výtahu do Řep, nového vestibulu metra Stodůlky či železniční zastávky v Měcholupech. V karlínských ulicích přibyly fotky jednotlivých hnízd pouliční půjčovny kol Homeport.

Navíc přibyly fotky stojanů, křižovatek, ulic a stezek v různých částech města. Objevilo se několik obrázků ulic především v centru, které nejsou na žádné doporučené trase a jsou spíše hůře sjízdné. To je příklad Anglické či Žitné ulice. Tyto fotky si kladou za cíl ukázat možné zkratky větším provozem, a popsat jak (ne)snadné je v té které ulici jet. U stojanů je přirozená snaha autora fotografií zaplnit je koly. Můžete si tedy všimnout zcela náhodně opakujících se kol. O kolech na stojanu před budovou magistrátu ani nemluvně.

Například na Suchdolském náměstí či v Modřanech jsou nově vyfocené stojany navíc přesně lokalizované. Souvisí to i s tím, že mapa dříve neumožňovala tak detailní přiblížení. Pro mě jako spoluautora mapy je to vlastně zajímavá práce, ale musím přiznat, že je jaksi nekonečná. S lokalizací stojanů můžete pomoci a poslat nám fotky. Pokud máte nějaké obrázky pro místa, kde zatím chybí, či doporučení do mapy, neváhejte napsat na redakce@prahounakole.cz Děkujeme.