Statistika o kolech v Dánsku

Václav Kříž

Krátké a jasné představení dánské cyklistiky. Statistika o kolech, autech, stezkách, bezpečností a zdraví, převzatá ze zdroje Dánské cyklistické ambasády.

Cyklistika v Dánsku

  • 16% všech cest je vykonáno na kole.
  • 24% všech cest pod 5 km je na kole.
  • Každý Dán ujede v průměrný den 1,1 km na kole.
  • 36% všech dospělých Dánů jede do práce na kole každý den či jednou týdně.
  • Hlavní důvod pro dospělé, proč nejezdí na kole do práce, je moc velká vzdálenost.
  • Podle Ředitelství silnic poklesla mezi lety 1990 a 2008 cyklodoprava na národní úrovni o 17%. Jízda autem narostla o 46%. Ale v některých městech jako v Kodani či Odense cyklodoprava vzrostla.
  • 17% dospělých mužů a 36% žen používá kolo pro cesty do práce či za vzděláním.
  • 45% dánských dětí jezdí do školy na kole.
  • Lokální investice do cyklistické infrastruktury a kampaně prokázaly významný vliv na vybraná dánská města.

Kola v Dánsku

  • Každý rok se v zemi prodá přibližně půl milionu kol.
  • Devět z deseti Dánů vlastní bicykl.

Auta v Dánsku

  • V zemi je 2,1 milionů automobilů.
  • 44% domácností nevlastní auto.
  • Auta jsou použita pro 80% výkonů při přepravě osob.

Cyklopruhy

  • Dánský pruh či spíše stezka je unikátní: obrubník ho odděluje od vozovky a chrání od aut.
  • 2,2 metry je standardní šířka cyklopruhů v Dánsku. Cyklisté mohou jet vedle sebe a povídat si. Předjíždění je snadné.
  • 2,5 – 2,8 metrů je nový standard v Kodani. Tady se vejdou tři kola vedle sebe.
  • Nový cyklopruh obvykle přiláká o 20% cyklistů víc oproti předchozímu stavu. A to hned v první den provozu. Napojení na rozšířenou síť v okolí přidává další nárůst.

Cyklotrasy

  • Od roku 1993 bylo vyznačeno 11 národních cyklotras o délce 4,233 km.
  • Regionální trasy měří 5,874 km.
  • Místní trasy měří 2,298 km.

Bezpečnost provozu

  • V roce 2008 bylo zabito v provozu 54 cyklistů, 561 vážně zraněno.
  • 17 500 cyklistů je každoročně léčeno v nemocnicích po úrazech.
  • 70% z nich jsou individuální nehody cyklisty – často spojené s alkoholem, výmoly, atd.
  • 15% cyklistů používá helmu.
  • Dvě ze tří dětí mladších jedenácti let používá helmu.
  • V cyklistickém městě Odense se počet nehod cyklistů snížil o 20%, když ježdění na kole narostlo o 20%. Víc cyklistů zvyšuje bezpečnost.

Zdraví

  • 30%-40% dánské populace se nehýbe.
  • Fyzická pasivita způsobuje 4 500 úmrtí každý rok.
  • Lidé, kteří se nehýbou, umírají o 5 až 6 let dříve než ti, co se hýbou.
  • Snížení ztrát z nemocenské je hlavním přínosem při propagování cyklodopravy – cyklisté jsou zdravější, a proto méně chybí v práci.

Text je přeložen ze stránek Dánské cyklistické ambasády.

Autorem fotografií je Tomáš Cach. Více fotografií v jeho galerii Města cyklistická.

 

Podpořte nás

Komentáře - uzamčeny

    Další z rubriky

    Moje oblíbená ulice :)

    17. 04. - Inspirace
    Zeptali jsme se lidí z týmu Prahou na kole a dalších, kterou ulici mají při jízdě na kole rádi, a proč. Věříme, že vám budou..více

    Střípky z For Bikes 11

    Letos jsem se na For Bikes dostal až v neděli, tudíž tento report nemůže plnit roli pozvánky, ale spíš rekapitulace toho, co se tam na..více

    Odstraňme nepotřebné značky 1

    27. 03. - Inspirace
    V mnoha městech se můžeme potkat s cílenými aktivitami na odstranění přebytečného dopravního značení. V uplynulých měsících šlo v médiích zaznamenat zprávy o podobném počínání..více

    Strava Heatmap, pomůcka pro plánování cyklistické infrastruktury 9

    16. 03. - Inspirace
    V článku představím pomůcku, která může městům a obcím výrazně usnadnit plánování investic do bezmotorové infrastruktury. Výrobce sportovních navigací Strava v roce 2014 zveřejnil celosvětovou mapu..více

    Jaro, radost vyrazit 4

    11. 03. - Inspirace
    Slunečné počasí, které každým dnem ohřívá Prahu o několik desetin stupně, znamená jediné: I když se zima ještě možná vrátí, městská sezóna 2015 už v..více

    Nedělejme cyklokiksy! 1: pruhy nebezpečného předjíždění 8

    Proč si cyklisti pořád stěžují, když se pro ně toho přece tolik dělá? Cyklostezky, cyklopruhy, přejezdy… a oni stále remcají. Nuže, odpovědí je, že na..více

    Anketa

    Jak se povedla cykloopatření u nových stanic metra?

    Výsledky →

    Loading ... Loading ...
    Archív anket →

    Poslední komentáře

    webdesign by 2046
    ↑ nahoru