Přehled novinek v pražské infrastruktuře 1-9/2012

Publikováno: 20. září. 2012, 1 min. čtení

Aktualizováno: 30. ledna. 2021

Publikováno: 20. září. 2012, 1 min. čtení

Aktualizováno: 30. ledna. 2021

V rámci Evropského týdne mobility jsme pro vás připravili souhrn novinek v cyklistické infrastruktuře za rok 2012. Jakkoliv měl letošní rok velmi chabý rozpočet, něco přece jen vzniklo.

Přehledná mapa cykloopatření v Praze v roce 2012. Kliknutím zvětšíte.

Centrum

Rekonstrukce světelné křižovatky Kapitána Jaroše – Dukelských Hrdinů s přejezdy pro cyklisty (fotografie)
Piktokoridor nově vyznačuje bezpečnější průjezd „myší dírou“ u Karlových lázní, včetně informačních tabulí (článek s fotkami zde).
Nový světelný přejezd pro cyklisty na A23 u Vnislavovy, následný cyklopruh směrem do centra skoro ke křižovatce s Libušinou (mapa)
Plošné zobousměrnění ulic v Karlíně pro cyklisty (odkaz)
Další etapa cyklopruhů ve Zborovské ulici (A1)
Piktokoridor v Rumunské (P2, Bělehradská-Belgická)
Piktokoridor v ulici V Botanice od Jiráskova mostu po Štefánikovu a v Strakonické od ul. U Královské louky po začátek cyklopruhu (budoucí A1)
Legalizované odbočení vlevo z ulice U Plovárny (A1) na Mánesův most.
Jelení (A15): přesmyk cyklostezky od Chotkových sadů a zcyklostezkovaný chodník
Piktokoridor v Chotkově (A15)

Nejvýznamnější letošní úprava na Kapitána Jaroše.

Velké stavby a rozsáhlé úpravy

Cyklostezka A41 Kačerov – Sliačská – Spořilov – Na Chodovci (odloženo z 2011, článek)
Cyklostezka A1 od Barrandovského mostu po Malou Chuchli ( mapa )
Bypass křižovatky Kamýcká – Roztocká na A1 (odloženo z 2011, článek)
Cyklostezka A265 podél Mladoboleslavské ( mapa )
Cyklostezka podél ulice Polaneckého mezi Mladoboleslavskou a Toužimskou (součást stavby ulice mapa)
Celkové proznačení A21 z Libuše až na Jižní Město, cykloobousměrky, legalizace, proznačení
Těsně za hranicí Prahy na A2 probíhá nyní náhrada prakticky nepoužitelné potahové cesty do Klecan novým asfaltem.

Stezka v Sedlci.

Menší úpravy, integrace, cykloobousměrky

Cykloobousměrka ulicemi Ke Koulce a Pod Kesnerkou (Radlice)
Piktokoridor v Podbabské směrem do centra ( mapa )
Piktokoridory v Plzeňskě ulici (Makovského – Kukulova)
Cyklopruhy a piktokoridory na Rohanském nábřeží (nově vyznačený úsek)
Piktokoridory v Davídkově ulici
Cykloobousměrky v obytných zónách ve Kbelích
Cykloobousměrka v úseku Bobkovy ulice na Černém Mostě ( mapa )
A22 Stoupací cyklopruh v ulici U Modré Školy na Jižním Městě
Zrušení značky „cyklisto veď kolo“ na lávce přes D1 na Chodově
Schodiště pod Opatovskou ulicí na ÚJ-BR nahrazeno rampou ( mapa )
Přejezd přes ulici Drnovskou na Praze 6 (A16, mapa )
Na Letenském náměstí je nově legální projíždět po tramvajové trati směrem do ulice Milady Horákové
Rabakovská ulice: BUS+cyklo+TAXI

Nové značení na Chodově.

Možnost průjezdu Letenským náměstím.

Zrcadla

Braník podchod + Pobřežní cesta
Modřanská Agip – Podolská vodárna
podjezd Štefánikova mostu
Lannova
Chlumecká – výjezd z podchodu

Návrhy DPNK v jednání

Jarní kampaň Do práce na kole obsahovala také soutěž o nejlepší cykloopatření pro Prahu. Náměstek pro dopravu Josef Nosek veřejně přislíbil realizaci dvou vítězných návrhů.

Prvním návrhem je zlegalizovat průjezd cyklistů Folimankou a navazujícími ulicemi Lublaňskou a Koubkovou, druhým návrhem je vytvořit cykloobousměrky v ulicích Holubova a Na Neklance, vedoucích souběžně s velmi nepříjemnou ulicí Radlickou.

Zatím není vidět, že by se s vítěznými návrhy něco dělo. V rámci červnového jednání Auto*Matu na Praze 2 byl projednán i návrh na Folimanku a Lublaňskou, výsledek byl ten, že Folimanku musí někdo zaplatit a ne Lublaňské nepanuje shoda. Zdá se, že radnici Prahy 2 cyklisté jezdící v protisměru netrápí, patrně to můžeme chápat jako jistou formu „tolerančního patentu,“ ze kterého ale mnoho radosti nemám.

Zatím víme víme o jednom zrealizovaném opatření z dlouhého seznamu navržených a to odbočení vlevo z ulice U Plovárny (A1) na Mánesův most. Všiml si ho přímo na místě Petr Dlouhý. Je stále mnoho míst, kde stačí jen upravit značku. Ale musí se najít někdo, kdo napíše. Někdy (jako v tomto případě) stačí jen jediný mail.

Nerealizované, zpackané nebo zablokované záměry

Ani letos se nepodařilo zabránit realizacím, které namísto zlepšování podmínek pro cyklisty na daném místě situaci spíš zhoršují. Jmenujme alespoň ty nejznámější:

Letenské náměstí, chráněné příčné křížení Milady Horákové (odmítnuto v rámci úspor). Samozřejmě, za pozitivum můžeme považovat odstranění kostek, za to nás čeká nejmíň dvacet let, kdy se do křižovatky nebude moct sáhnout.
Poslední etapa rekonstrukce Michelské (ve správě Prahy 4, A23, A223), žádná opatření pro cyklisty
Jeremenkova ulice (ve správě Prahy 4), již nakreslené piktokoridory byly dodatečně odstraněny

Přehlédli jsme něco?

Jelikož naše zdroje nejsou kompletní, mohli jsme přehlédnout některé novinky, která si dělaly samy městské části — zejména cykloobousměrky a jiné drobné úpravy. Jestli víte ještě o něčem, co vzniklo v letošním roce a nenajdete to v tomto seznamu ani cyklomapě, tak prosím, pište do komentářů.

Vratislav Filler

Zakladatel mapy a webu Prahou na kole, předchůdců tohoto magazínu. Zaměřuje se analyticky na cyklistickou infrastrukturu, především v Praze. Je členem pražské cyklokomise, poradního orgánu Rady hl. m. Prahy. Působí jako dopravní expert ve spolku AutoMat. Vědecký pracovník zaměřený na přesné aplikace globálních navigačních systémů.

Bambul 20. 9. 2012, 09:24

Víte někdo, proč byly ty piktokoridory z Jeremenkovi odstraněny?

Vratislav Filler 20. 9. 2012, 09:51

Bambul: Byla snaha o piktokoridor (a jinde i o cyklopruh), ale Praha 4 to nechce (i když do toho teoreticky nemá co mluvit, protože silniční správní úřad není samospráva, ale provázanost je silná). Zřejmě to nějakým zázrakem zůstalo v realizační dokumentaci, tak to tam nastříkali, ale pak to viděl někdo z radnice a tak to zase zastříkali. Praha 4 má velmi svérázný názor na to, jak má vypadat infrastruktura pro cyklisty, viz ostatní nedávné realizace na jejím území (Budějovická, Kačerov, Michelská, reko A2 u tram. zastávek, atd. - viz loňský článek: https://mestemnakole.cz/2011/08/v-potirani-cyklistu-vede-praha-4/ ).

prt 20. 9. 2012, 10:00

Protože pikťáky byly v původním projektu na dopravní značení, podle kterého (nějakým nedopatřením) stavba jela v terénu. Ale příslušný silniční správní úřad (Odbor dopravy ÚMČ Praha 4) vydal Stanovení místní upravy provozu na pozemních komunikacích (to definuje dopravní režim) bez prvků infrastruktury pro cyklisty. Důvodů je jistě několik - třeba, že Jeremenkovou cyklisté nejezdí / nemají jezdit, že pro cyklisty není třeba nic dělat, že cyklisty nemáme rádi, že by bylo lepší, aby jezdili po chodnících?
Zkuste se někdo zeptat úřadu - nejspíš se dočkáte mlčení (nejobvyklejší odpověď na tomuto úřadu nepříjemné otázky)... Nebo nějakého blábolu či svalování viny na zde nevinné (TSK, Magistrát)...

pekas 20. 9. 2012, 13:10

Na A2 za Hiltonem se objevila zrcadla, ale fakt nevím, jestli to bylo letos nebo už dřív.

Vratislav Filler 20. 9. 2012, 13:21

pekas: Podle seznamu "letošních" zrcadel, který jsem dostal přímo od zdroje, se zdá, že u Hiltonu byla už vloni.

Tomáš 20. 9. 2012, 17:46

Taky zrušili V97 (takové to pásmo před autama na křižovatce, jmenuje se tak?) na křižovatce na pankráci ze směru od budějovické. Ale jako ono bylo tka malé, že se tam kolo sotva vešlo.

Vratislav Filler 20. 9. 2012, 22:04

Tomas: Tuším V19. Jo, tam jsem se na to ptal, nebyla dost dlouhá, tudíž ji tam tehdy vysmahli spíš omylem.

Kalimero 20. 9. 2012, 22:41

Nová zrcadla na dvou výjezdech z kasáren jsou na letos dokončené cyklostezce v Mladoboleslavské ve Kbelích.

Tomáš 21. 9. 2012, 12:05

Mimochodem, nešlo by nějak udělat, aby se vypisovaly všechny komentáře najednou a ne po deseti? Koukal jsem včera na několik delších diskuzí a když se chce člověk podívat na začátek, je ot spousta klikání...

mirek 21. 9. 2012, 15:00

"Těsně za hranicí Prahy na A2 probíhá nyní náhrada prakticky nepoužitelné potahové cesty do Klecan novým asfaltem." - Jel jsem tam tento týden a žádných změn si tam nevšiml. Navíc to mělo být už na jaře 2012, neví někdo, proč se to zdrželo? A úsek Řež - Máslovice zůstane předpokládám navždy offroadový...

Štěpán 21. 9. 2012, 16:19

Za mě bohužel jen nepovedená úprava křižovatky Vinohradská X Jičínská (U Flory), kdy průjezd křižovatkou zůstal beze změn a navíc jsou tam nové harcore neobroušené kostky přes koleje :-(
A to se tam dělala kompletní rekonstrukce.

Petr Dlouhý 21. 9. 2012, 16:21

10: Kamarád se před týdnem ptal na úřadu - měli by začít počátkem října a trvat by to mělo dva měsíce.

Co vím, tak pokračování bylo už naplánované, ale skončilo na ochraně přírody. Jak se to ale vyvíjí dál nevím.
Bylo by škoda, kdyby nějaké rozsáhlé úpravy zničili Větrušickou rokli, ale věřím, že se to dá i tak udělat. Mohla by tam být například mlatová cesta a při vhodné ale nenásilné úpravě terénu (především rozšíření na původní šířku cesty a dodělání zábradlí) by to mohlo být sjízdné i pro pohodové cyklisty. Nebo by se dala přeložit trasa na druhý břeh, kde by do Libčic stačil zesjízdnit podstatně kratší úsek.

Petr Dlouhý 21. 9. 2012, 16:43

10: Jinak letos na jaře došlo ve Větrušické rokli k opravě padajících zdí a prořezu křovin (přes léto to ale zase zarostlo, přestože to prořezali docela důkladně).

Milan 22. 9. 2012, 16:55

Ad 10:
Doufám, že jestli to opravdu uzavřou, dozvím se to včas a ne jako je u cyklostezek běžné až daleko od možné objížďky. Jinak ty Klecánky jsou dnes opravdu děs i na horském kole. Kéž by to zkulturnili.
Ten terénní úsek (Větrušická rokle) se letos hodně zlepšil, byť souhlasím, že už to není, co to bylo na jaře. Doufám, že to tam nezdevastují nějakou megalománií. Zatím tomu asi zabrání peníze. Na skládačce to objíždím vrchem a lituji cizince, které tam potkávám s obloženými koly bágly. Na MTB je to ale nádhera a hlavně moc hezká příroda.

mirek 22. 9. 2012, 17:33

cyklopruhy v opravené části ulice Na Radosti na Zličíně jsou v obou směrech

ad Větrušická rokle - ano úprava ve formě prořezání cesty a zarovnání děr + šotolina by určitě stačila, je to největší komplikace na trase Praha-Drážďany

Squish 27. 9. 2012, 16:24

V ulici Záběhlická vzniká cyklostezka. Nejspíš pro nákup ve vznikajicím Baumaxu. Zdroj: ttnz: http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/novostavby/oc-michle/120927/

Vratislav Filler 27. 9. 2012, 16:31

Jo, od toho jsem viděl projekt. Snaha se cení, ale je bude zase klasicky mizerně napojené na cokoliv a pro jízdu podél hlavní přidá zbytečné kličkování a čekání. (Kromě toho, stavět další krabici uvnitř plochy obehnané městským okruhem by se snad mělo zakázat. Když už nic, tak tam mohlo být devět klasických bloků městské zástavby - ale územní plán máme takový, jaký máme... :-/ ).

Milan 27. 9. 2012, 17:13

Ad 16
Takže další úsek s přískokama? Mám na mysli další semafory a hustší dopravu. Jinak jsou to blázni, nejbližší hyparmarket mají v Türkově a zákazníky se to tam moc nehemží.

Jirka 30. 9. 2012, 22:58

V ulici Na Větrníku mezi Stamicovou a Myslivečkovou je teď krásný nový asfalt namísto dlažby.
Údajně by měla být v návaznosti na tuhle rekonstrukci opravena přilehlá "obytná zóna" - silnice obsluhující VŠ koleje (kde naopak místo asfaltu budou kostky, co původně byly na silnici), kudy se ideálně počítá s vedením cyklistů a následným zcyklováním krátkého kusu chodníku mezi Myslivečkovou a ulicí Za Zahradou (spojka na Ankarskou). Údajně se i uvažovalo o vybudování samostatného pásu pro cyklisty, ale nakonec to logicky vyhrál travnatý pás, který bude zachován.

Tak nevim, kdy dané chodníkové úpravy vypuknou, zda letos, nebo až za rok. Nicméně asi kostky z opravené silnice nehodlají skladovat věčně.

Petr Dlouhý 1. 10. 2012, 18:21

Jirka: A nemáš informace o tom jestli nemají udělat něco i s pěšinou napojující plánovanou trasu A150 na Talichovu? Myslím že ta spojka je, po odstranění těch kostek, největší překážka této trasy.

Jirka 1. 10. 2012, 18:54

Jo to by mě taky zajímalo, ale na to jsem se neptal. Jsem se ptal jenom na tu rekonstrukci, když jsem viděl, že probíhá. Každopádně díky tomu svahu to tam zrovna na nějakou levnou (a tudíž brzkou) úpravu nevypadá. ...Ale zase by to mohlo být někde naplánováno, když teď udělali/udělají tu ulici Na Větrníku a před tim přejezd Ankarské.

Teď je každopádně chvíli nechám žít bez korespondence se mnou. Dopravní odbor Prahy 6 už mě musí pomalu mít na nějaké černé listině věčných tazatelů a připomínkovačů.

Zacyklení 2. 10. 2012, 10:32

Dá se to v pohodě mimo schody po té široké pěšině. Mám teda horáka, na něčem choulostivějším to samozřejmě nebude nic příjemného. Z Ruzyně na Vlastinu využívám i ten chodníček. Ale je fakt, že tamtudy jezdím spíš na rekreační projížďky, kdybych tam jezdil denně, asi bych si to rozmyslel, jsou tam chodci a psi.

Lei 2. 10. 2012, 10:53

No já moc nechápu to nové řešení na Drnovské (sídliště Dědina). Pokud člověk třeba jede z Ruzyně a odbočuje do Vlastiny, a nechce jet dle cedule po cyklotrase, nažene ho to nově do úzkého pruhu v křižovatce, kde se nedá cyklista předjet (dříve pruh rovně + odbočovací pruh, tam se člověk schoval). A pokud jede dle značení cyklotrasy, jede po úzkém zalomeném chodníku, pak sjede z obrubníku do parkoviště a následně teprv vyjíždí do Vlastiny (to jako fakt ne). Navíc A34 je v těchto místech legrační, neb napojení na ní spočívá v nošení kola přes schody.

Vratislav Filler 2. 10. 2012, 11:09

Lei: Jaké schody na A34? Máme v mapě ( http://mapa.prahounakole.cz/?zoom=18&lat=50.08703&lon=14.30665&layers=B000TTTTTTTTT ) něco zakreslené špatně?

Lei 2. 10. 2012, 11:15

No ano, víceméně přesně v místech, kde se dle mapy spojuje A16 a A34, jsou schody - cesta podél vojenského objektu je celkově na úrovni asi o 5 m nižší, než je parkoviště a celá Vlastina. Vedle schodů se dát dolů sjet na horském kole či relí s kočárkem, ale je to prudký kopeček s prašným udupaným povrchem notně erodovaným deštěm s kameny a stužkami atd.