Rubrika: Kampaně

V kampaních vás vyzýváme, abyste pomohli cyklistické dopravě v Praze, zapojili se do jendání, zlepšování, podpořili naše výzvy poltikům nebo je sami kontaktovali.

Cyklisté sobě (5): První kroky a pozvánky :)

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

V týdnech po založení místních skupin se konají první kroky, přinášíme jejich souhrn. Pokud máte zájem připojit se k dění na Praze 3, jihu Prahy (Praha 4, 5, 11, 12, 13, 16), severu (Praha 8, 9 a okolí), nebo se připojit do specifických skupin, věnujte pozornost pozvánkám na plánované schůzky.

Zveme vás na veřejné projednání cyklogenerelu Prahy 3 21

mentalni_mapa_zizkov

Praha 3 zadala generel cyklistické dopravy. Nyní proběhne jeho veřejné projednání a připomínkování. Chcete-li se seznámit s podrobnostmi, podpořit zlepšování podmínek pro jízdu na kole na Praze 3, nebo se jen na něco zeptat, přijďte ve středu 19.6. od 18 hodin do divadla Ponec v Husitské ulici.

Cyklisté sobě (4): Kořeny pro osm skupin 40

P1070409_small

Aktivita s pracovním názvem “cyklisté sobě” byla nad očekávání úspěšná. Na dvou konsolidačních schůzkách se prostřídalo skoro čtyřicet lidí a vznikla řada skupinek občanů, kteří se chtějí zabývat zlepšováním podmínek pro jízdu na kole v různých částech Prahy.

Nafoťte absurditu, můžete vyhrát 20

vk_michelska_cyklochodnik

Stejně jako vloni, i letos se v kampani Do práce na kole můžete vyjádřit k pražské cyklistické infrastruktuře. Loňské návrhy na zlepšení vystačí městu při stávajícím tempu podpory na pěknou řádku let. Letošní soutěž je proto jiná: jejím cílem je ukázat, jak moc absurdně se v Praze musí jezdec na kole chovat. A Prahou na ..více

Cyklisté sobě! (3): Co můžete dělat? :)

klarov_odboceni_03092012162_cut

V pondělí 20.5. od 18 hodin v Truhlárně v Rokycanově ulici proběhne první ze dvou schůzek. Setkání má za cíl nastartovat soustavnější snahu o zlepšování podmínek pro jízdu na kole v různých částech města. K účasti na některé ze schůzek se přihlásilo už přes čtyřicet zájemců (kdo chcete, přijďte i bez přihlášení :-) ) a ..více

Parkování kol před obchody (2) – odpovědi obchodů 11

vk_francie_reims_reklama

Vadila mi situace s nekvalitními stojany před obchody, tak jsem se rozhodl jednat. V předchozím článku jsem popsal nabídku kvalitních stojanů před obchody a dotazy, které jsem odeslal provozovatelům významných obchodních domů a řetězců. Vy teď můžete udělat totéž, ale po mých zkušenostech informovaněji. Pokládal jsem především tyto otázky: Pošlete prosím žádosti na příslušné městské části pro všechny ..více

Cyklisté sobě! (2): Založme místní iniciativy 50

vk_knihovna

Je rok a půl do voleb, lidí na kolech v ulicích přibývá a podpora cyklodopravy uhasíná. Stovky problémových míst nejsou řešeny, mnoho z nich je v kompetenci městských částí. Auto*Mat jedná s radnicemi, ale nemůže o mnoho víc než hlídat vybrané zásadní lokality. Jako redaktor Prahou na kole dlouhodobě sleduji a podporuji individuální snahy o ..více

Parkování kol před obchody (1) 23

vk_stojan_smichov_oc

Zaparkovat kolo před obchodem je v Praze obvykle problém. Stojany jsou zpravidla buď nevalné kvality, nebo chybí docela, světlých výjimek je pomálu. Městské stojany, pokud se vyskytují, často nejsou tam, kde byste je uvítali. Člověk s kolem je tak při nákupu často odsouzen vázat kolo k nedalekému zábradlí či dopravní značce. Aby se tato situace ..více

Noskova otevřená odpověď — vysvětlení 44

nosek_april_548_titulka

Včerejší aprílový článek vám odprezentoval dopis náměstka primátora pro dopravu, Josefa Noska, iniciativě Auto*Mat. Skutečnost je taková, že pan náměstek dne 25.3. dopis Auto*Matu skutečně poslal a s kolegou jsme se dohodli, že jej zde opublikujeme. Dotaz Auto*Matu měl zejména vyvolat odpověď na otázku, kdo je zodpovědný za situace, když nedojde k adekvátnímu začlenění cyklistické ..více

Exkluzivně: Noskova otevřená odpověď 7

nosek_april_548_titulka

Prahou na kole se podařilo získat kopii dopisu, který poslal náměstek primátora Nosek jako poslední odpověď na pokračující dotazy iniciativy Auto*Mat na zodpovědnost za začleňování cyklistické infrastruktury do pražských dopravních investičních záměrů. Dopis překvapivě otevřeným způsobem poodhaluje zákulisí podpory cyklodpravy v Praze. Pro zvětšení klikněte sem Zdá se, že po této odpovědi Auto*Matu nezbyde než ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru