Rubrika: Kampaně

V kampaních vás vyzýváme, abyste pomohli cyklistické dopravě v Praze, zapojili se do jendání, zlepšování, podpořili naše výzvy poltikům nebo je sami kontaktovali.

Neprostupné území u Letňan 11

vk_lavky_hranice

Mezi Ďáblicemi, Prosekem, Starými Ďáblicemi a Letňany se nachází křižovatka Prosecké radiály (začátku dálnice D8), Kbelské a Veselské ulice. Na sklonku května 2012 byla dokončena přestavba dříve signalizované křižovatky Kbelské a Veselské na mimoúrovňovou, přičemž nebyla řešena pěší a cyklistická spojení v okolí, a zachovalo se tak obrovské neprostupné území. Nejdřív si území prohlédneme na ..více

Chcete lépe jezdit na kole po Praze 10? Řekněte, jak! 13

Cyklopruh_Strašnice_1_zdroj-P10

Upraveno z tiskové zprávy Prahy 10 Praha 10 již řadu let disponuje plánem rozvoje sítě sloužící pro dopravu i rekraci na jízdních kolech, tzv. cyklogenerelem. V těchto dnech začíná proces aktualizace tohoto dokumentu pro další období. Desátá městská část se proto snaží do diskuse k němu zapojit také občany včetně aktivních cyklistů. Na 11. prosince od 18 ..více

Cyklisté sobě (8): Nový web ve zkušebním provozu :)

cs_podnety

V úterý 8.10. proběhla první podzimní schůzka Cyklisté sobě. Účastníci z pěti místních skupin se pochlubili svými pokroky. Hlavní prezentace ale ukázala novou podobu webu cyklistesobe.cz. Nový web cyklisté sobě běží ve zkušebním provozu: místní skupiny mají své stránky a postupně je začínají používat. Budeme ještě ladit funkce a upravovat vzhled. Kdo ale máte zájem, ..více

Cyklisté sobě (7): Přijďte na setkání v úterý 8.10. :)

P1070409_small

V úterý 8.10. proběhne podzimní setkání iniciativy Cyklisté sobě a jejích příznivců. Je určeno pro veřejnost, která má zájem o zlepšování podmínek pro jízdu na kole v Praze, chce se seznámit se současnou situací a „něco dělat“ — zapojit se do činnosti již existujících skupin na městských částech, vytvořit skupinu vlastní, nebo zkusit jednat individuálně. ..více

Řekněte své „Neprasím!“ 55

neprasim_1_540

Cyklistická etiketa, jejíž znění mnozí z vás pomáhali připravit, je konečně venku. Seznamte se s jejím definitivním zněním, pošlete ji (v PDF) svým přátelům a známým – i těm, kdo nejezdí na kole. A pokud nechcete, aby se v Praze na kole prasilo, připojte se k těm, kdo se chtějí podle pravidel etikety na kole ..více

Cyklisté sobě (6): prázdninové aktivity 6

praha14_web

Jakkoliv jsou prázdniny dobou dovolených a aktivita místních skupin Cyklisté sobě není zrovna maximální, i tak se přes prázdniny na některých městských částech děly pozitivní věci. Stále platí, že máte-li zájem o zlepšování podmínek pro jízdu na kole na své městské části, máte šanci. Vy šťastnější můžete zkontaktovat již existující skupiny. Tam, kde skupiny zatím ..více

Jak byste podpořili Prahou na kole? 13

navody1_nahled1

Prahou na kole má za sebou pět let, během kterých funguje převážně díky času investovanému dobrovolníky. Kromě „viditelné“ části, jíž jsou pravidelné články, je zde spousta práce s provozem a vývojem cyklomapy, a také výdaje na provoz webu a doménu. Návštěvnost webu se každý rok zvyšuje zhruba o polovinu, naše příjmy v řádu několika tisíc ..více

Absurdita Šeříková 22

vk_serikova

Kde je dnes z hlediska cyklodopravy nejkontroverznější ulice v Praze? Je to nějaká výpadovka, kam by se cyklista bál? Nikoliv. Úsek ulice, o jehož řešení pro cyklisty se vede asi nejdlouhodobější spor, má pět domů, je dlouhý 56 metrů a nabízí celkem dvacet parkovacích míst. Šeříková na Praze 1. Šeříková ulice leží na rozhraní blokové ..více

Vyhladíme s Hudečkem pražskou dlažbu? 40

22_pas_misto_dlazby_1024

Podle nedávného článku na iDNES chce primátor Hudeček pomoci cyklistům v centru tím, že nechá předláždit některé obtížně sjízdné úseky. V centru je řada ulic, na které je jediným receptem pro sjízdnost jinak do města zcela nevhodný full. V primátorově seznamu jsou nezrekonstruované konce náplavek a proslulá Vodičkova ulice, jejíž dlažba je i dokonce pro ..více

Cyklistická etiketa podruhé 81

etiketa_viktorian

Po prvním kole debaty jsem zapracoval větší část připomínek a přináším druhou verzi doporučení cyklistické etikety. Na základě doporučení rozděluji každé doporučení na tři části: 1) tvrzení, 2) vlastní text doporučení a 3) výklad (ten je v odděleném textu). Přitom vlastní text doporučení může tvrzení vhodným způsobem dále rozšiřovat, tvrzení samotné tedy nemusí pokrývat celý ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru