Rubrika: Návody

Série návodů přinášejí rady, jak jezdit v provozu, tipy a triky pro bezpečnou jízdu a mnoho, mnoho dalšího.

Do práce na kole 34

Jsou různé způsoby jak trávit raní cestu do práce. Začít se dá nekonečným čekáním v kolonách aut, mačkat se v narvaném metru, busu nebo tramvaji, a nebo sednout na kolo a svým vlastním tempem pohodlně dojet do práce. Existující pražské cyklostezky v současnosti umožňují doprvit se bezpečně a pohodlně do centra z pěti hlavních směrů, ..více

Jak do města VI: Zlepšujeme techniku a efektivitu :)

Být v silnějším městském provozu efektivní není docela snadná věc. Zatímco v minulých článcích jsme se soustřeďovali hlavně na to, co a proč mezi auty dělat, dnes se zmíníme o tom, jak ovládnout kolo tak, abychom to dělat mohli. Některé předvedené manévry (třeba vyskakování obrubníků) jen zvýší plynulost a pohodlí naší jízdy. Znalost krizových dovedností ..více

Jak do města V: S kolem veřejnou dopravou 6

Jízda na kole ve městě přináší pestré zážitky, zvláště pokud svou trasu různě obměňujete. Ještě zajímavější je ale kombinovat různé způsoby dopravy. Metro vám pomůže dostat se s kolem i do té části města, která by pro vás jinak byla příliš daleko. Tramvají se můžete svézt do kopce, když už večer nemáte náladu jej šlapat. ..více

Jak do města IV: Zamknout kolo a jít 3

Když jezdíte na kole po městě, potřebujete jej každou chvíli někde zaparkovat a opustit. Je to překvapivě snadné. Rozhlédnete se kolem, popojedete pár metrů, cvaknete zámkem, odepnete aktovku, sundáte světla a můžete jít. Není to šílené, docela dost lidí to tak v Praze dělá. Abyste se nemuseli o své kolo bát, řiďte se následujícími radami

Jak do města III: Jak se vyhnout nejčastějším nehodám 7

Tento článek jsme převzali ze stránky http://bicyclesafe.com, kde jeho autor Michael Bluejay na úvodní straně píše zhruba toto: Pokud si vezmete helmu, riziko srážky s autem tím nesnížíte. Skutečná bezpečnost městské cyklistiky spočívá především v tom kolizi se vyhnout. Zde vám ukážeme reálná rizika srážky s automobilem a reálné způsoby, jak je minimalizovat. Článek jsme ..více

Jak do města II: Na ulici 13

Praha by byla krásným městem pro cyklistiku. Nabízí úchvatné trasy ať již jedete dopravně nebo rekreačně. Co nejvíc chybí — a všichni to víme — jsou ale bezpečné a příjemné spojky mezi těmito hezkými úseky. Co dělat, když vás cyklostezka vedená krásným parkem vyvrhne na nějakou frekventovanou křižovatku typu ,,cyklisto, teď dělej co umíš“? Dnes ..více

Jak do města I: Proč na kole? :)

Jezdit po městě každý den? Pro někoho obávaná noční můra, pro někoho nejpříjemnější způsob dopravy po městě. V dnešním článku jsme posbírali kopu důvodů, proč na kole jezdit i po městě. Rozmetáme desítku nejběžnějších pochybností a jen lehce naznačíme, jak začít. Tomu, jak městskou cyklistiku lehce zvládnout, pak věnujeme několik důkladných pokračování.

Nebezpečná dveřní zóna 7

Dveřní zónou rozumíme prostor asi 1,5 metru od automobilů zaparkovaných v řadě (a méně často automobilů stojících na červenou). Na tom by nebylo nic špatného, pro městského cyklistu se však jedná o jeden z velmi nebezpečných jevů a o příčinu řady vážných a často smrtelných nehod.

Bezpečně Prahou na kole 1

Cesty na kole po městě bývají často považovány za velmi nebezpečné, městští cyklisté bývají v provozu ohrožování řidiči aut, tramvají a dalších vozidel, přesto se stále více lidí vydává do města na kole, aby ,,zažili město jinak“. Co dělat pro to, aby cesta byla příjemná a pohodlná?  

Pomůžeme při hledání trasy 44

Nabízíme jedinečnou nabídku všem, kdo hledají hezkou a příjemnou trasu pro svoje pravidelné cesty: Na žádost vám pro Vás nejvhodnější trasu navrhneme.

Poslední komentáře

↑ nahoru