Rubrika: Názory a komentáře

Subjektivní názory a komentáře, inspirativní nebo provokativní, od redakce i široké veřejnosti.

Bikesharing: zájem projevují reklamní obři 5

Tzv. bikesharing neboli systém sdílení kol v Praze je jedním z průběžných témat, která se již delší dobu snažíme informačně pokrývat. Nyní ve městě fungují komunitní Rekola a lokální stanicový systém firmy Homeport v Karlíně. Praha však uvažuje také o vlastním celoměstském systému. Nedávno vznikla k celoměstskému sdílení kol nová studie z dílny ČVUT, její detaily ale zatím neznáme. Není to studie ..více

Zamyšlení (nejen) nad rekreační cyklistikou 27

Asi mě můžete těžko podezírat z toho, že bych vystupoval proti cyklistice. Dnes vás ale seznámím se zkušeností, která myslím nebude pro mnoho lidí příjemná o nic více než pro mne. Tímto článkem uteču sice od tématu městské cyklistiky v Praze hodně daleko, ale jen zdánlivě — na konci se do ní zase vrátím. Rodiče ..více

Legislativa: diskutovaný cyklobalíček :)

V létě proběhla médii zpráva o připravované novelizaci zákona 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a s tím souvisejícím zřízením tzv. cyklistických ulic. Respektive „zón pro cyklisty“, pokud bychom se drželi terminologie obsažené přímo v návrhu. Zpráva o zónách pro cyklisty vzbudila jistý rozruch, možná i občas nepochopení. Připravovaná novelizace ale není pouze o tomto tématu. Ve ..více

Dopravní zklidňování kvůli hlupákům a chytrákům 14

Když přijíždím ráno na Žižkov, panuje na křižovatce ulic Bořivojova a Ježkova, kde máme kancelář, poklidná, takřka venkovská atmosféra. Hluk aut tůrujících motory ve strmém stoupání ulice U Rajské zahrady sem doléhá jen nárazově. Na chodnících potkáte pár lidí spěchajících do zaměstnání, vedoucích děti do školky nebo venčících psa, sem tam kolo. Těch pár aut, ..více

Blanka otevírá své brány 11

Tento text začíná vznikat v pátek odpoledne, den před otevřením tunelového komplexu Blanka. Toho tunelu, o kterém jsme na Prahounakole psali již mnohokrát, návazným cykloopatřením věnovali v uplynulých sedmi letech několik článků. Zaslouží si vůbec ještě od nás nějakou zmínku? Většinu realizovaných návazných cykloopatření již dobře za ta léta znáte. Součásti otevírané pod zemí na ..více

Více světel! 10

Tento post začínám psát 6. září v 19:15, ve chvíli, kdy se slunce už zvolna kloní za obzor. Jeho téma je z pricnipu nudné: Každoroční krácení dnů a neschopnost některých cyklistů si toho všimnout a pochopit, že to znamená mít na svém kole fungující světla. Téma se opakuje každoročně, takže jsem tím už poněkud vyčerpán. ..více

Zachraňte planetu – zakažte cyklistické přilby 31

Každou okurkovou sezónu se to opakuje: Kampaně za nošení přilby, od kterých je jen krok k úvahám o zavedení jejich povinného nošení. V zájmu udržení šíře názorového spektra debaty přinášíme úvahu Adriana Shorta, který ve svém článku Save the planet — ban cycle helmets symbolicky navrhuje cyklistické přilby rovnou zakázat. S tím se sice zrovna ..více

Rohanský ostrov: jak degradovat páteřní cyklotrasu 24

Na Rohanském ostrově u pražského Karlína již od loňského podzimu probíhá nová bytová výstavba, která dočasně přerušila páteřní cyklotrasu A2 vedoucí po protipovodňovém valu. V místě přerušení byla zřízena poměrně kvalitně vyznačená objížďka, došlo tak sice ke snížení komfortu, ale průjezd byl vyhovujícím způsobem zabezpečen. Dle informačních cedulí měla výluka skončit v prosinci 2014, nicméně ..více

Proč se lidé na kole cítí od řidičů ohroženi 3

Prahou na kole se snaží, aby se lidé v různých dopravních prostředcích k sobě chovali ohleduplně. Doporučení pro slušné chování při jízdě na kole máme už několik let shrnuté v pravidlech Cyklistické etikety. Co ale dlouhodobě u některých lidí  postrádáme, je povědomí o tom, jakým chováním v autě – třeba nevědomě – způsobují u cyklistů ..více

Generel cyklistické dopravy Prahy 2 – alternativní návrh 3

V nedávném článku jsem nový generel cyklistické dopravy Prahy 2 podrobil dosti drtivé kritice. Abych prokázal, že k přijatelnému řešení na Praze 2 není potřeba zase tak moc, navrhl jsem alternativní koncept tohoto generelu, vycházeje z podobných východisek, jen s několika odlišnými předpoklady. Návrh je velmi konzervativní a ani zdaleka se nepřibližuje obdobám generelů Prahy ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru