Tag: cyklisté sobě

Předání podnětů z „Cyklisté sobě“ městským částem Praha 1–3 3

Stránky Cyklisté sobě se za tři roky své existence staly solidní databází cyklistických problémů. Fungují jako platforma, na které lze problémy označit, diskutovat o jejich řešení a vzájemně se podporovat při jednání s úřady. Cyklokoordinátoři a úředníci z některých městských částí platformu přímo používají, jinde jedná o řešení vybraných podnětů místní akční skupina. Jsou ale ..více

Cyklisté sobě na Výtoni 13

Výtoň je nejfrekventovanější cyklistickou křižovatkou v centru Prahy. Nejezdí se zde jen po náplavce, provoz v horní křižovatce s ulicí Svobodovou a napojením na železniční most je skoro stejně silný. Prostor tramvajových zastávek je ale úzkým hrdlem, které zhruba polovina cyklistů překonává po nevhodném úzkém chodníku. Cyklisté zde mají problémy řadit se do křižovatky v ..více

Zavádění jednosměrek a připomínky k návrhu opatření obecné povahy 1

V Podolí byly v roce 2014 zavedeny jednosměrky, jejichž tvůrce si zjednodušoval práci a při jejich vyznačování neřešil existující vazby pro cyklistickou dopravu. Odbor dopravy Prahy 4 jako silniční správní úřad tehdy vydal stanovení dopravního značení, aby mohl značky změnit. Kdyby tehdy někdo sledoval úřední desku Prahy 4 a podal písemné připomínky k „Návrhu opatření obecné povahy“, ..více

Stoupání k legalizaci 4

V kopcovitém městě, jako je Praha, je třeba věnovat zvláštní pozornost řešení tras ve stoupání. Zatímco z kopce nemáte často problém nasadit rychlost přes 40 km/h, stoupání může z cyklisty udělat víceméně chodce, přivázaného ale k pravému kraji vozovky. Necyklistům, kteří si chtějí vyzkoušet, zač je toho loket, lze poradit, aby se prošli kousek po ..více

Podněty Cyklisté sobě v mapě Prahou na kole 5

Stránky Cyklisté sobě slouží k řešení problémových míst pro jízdu na kole. Většinou je asi znáte, koneckonců podněty i výstupy z jejich blogu sdílíme na naší titulní stránce. Dlouho jsme chtěli propojit naší mapu návrhů na cykloopatření s mapou Cyklisté sobě. Nyní se nám to konečně povedlo. Mapu si zapnete buď nastavením vrstev nebo přímým ..více

Přestavby rezidenčních ulic a úpravy dopravního značení 11

Tento článek je upravenou částí textu mé bakalářské práce. Úpravy rezidenčních ulic v zemích, kde dosáhli vyššího podílu cyklistické dopravy, chápu jako vhodný zdroj inspirace pro návrh podobných opatření v České republice. Poznatky uvedené zde vychází z mého pozorování při organizovaných exkurzích a především pak vlastních dopravních „objevných výpravách“ v Nizozemsku, Dánsku, Německu a Francii. Rekonstrukce rezidečních ulic ..více

Jarní úklid Cyklistů sobě! :)

Jaro se pomalu hlásí o slovo, ale zimní posyp a všechen ten několikaměsíční nepořádek budeme na stezkách vídat ještě několik týdnů. Termíny městské jarní údržby jsou totiž přizpůsobeny zimám podstatně tužším, než jaké v poslední době zažíváme. Zkrátka se preventivně předpokládá, že stále ještě by mohlo nasněžit. To znamená, že větší úklid vypukne teprve s příchodem dubna a května. Navíc i ..více

Změna dopravního značení podrobně (1) :)

Ve dvou článcích, které vznikly jako součást mé bakalářské práce, budou popsány různé varianty procesů, ke kterým dochází před změnou dopravního značení. První část je o výměně stávajícího svislého dopravního značení nebo jeho doplnění, což je obvykle jednodušší než zřízení cykloobousměrek. O cykloobousměrkách bude druhý článek. V dalších obcích ČR došlo po komunálních volbách v říjnu 2014 k posunu myšlení. ..více

Otevíráme blog Cyklisté sobě 1

Jsou tomu téměř dva roky od slavného „požáru pražské cyklokomise.“ Rezignace sedmi externích členů Komise Rady hlavního města Prahy pro cyklistickou dopravu stojí za připomenutí v době, kdy se připravuje složení cyklokomise nové – nechme toto téma ale prozatím spát. Tehdejší kolektivní rezignace totiž nepřímo vedla k následnému setkání několika desítek lidí z pražských městských ..více

Setkání Cyklisté sobě :)

8. prosince proběhlo další setkání platformy Cyklisté sobě. Kdo přišel a co jsme řešili? Následující text je převzatý z auto-mat.cz Pozvání do ZŠ Strossmayerovo náměstí přijalo 40 účastníků. Byli jimi lidé aktivní v místních skupinách Cyklisté sobě, zastupitelé městských částí a také zvlášť vytipovaní experti. Za zmínku stojí účast starosty Prahy 7 Jana Čižinského, radního pro dopravu ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru