Prodloužení cyklopruhů na Novodvorské

V nedávných dnech byla realizována II. etapa ulice Novodvorská, v úseku Zálesí – Durychova.

Zvyšování bezpečnosti chodců, cyklistů, ale i automobilistů v ulici Novodvorská pokračuje. Další část Novodvorské, úsek Mariánská, Zálesí – Durychova je zprovozněn. Jde o 800 metrů hlavní ulice, kde byla zvýšena bezpečnost chodců a cyklistů novým dopravním značením. Jde o nové přechody, citybloky, cyklopruhy a piktokoridory.

Příští rok by měla být realizována Novodvorská III. etapa , Durychova – Meteorologická (Gen. Šišky) v délce 1,4 km. Po této realizaci bude 5,2 km dlouhá komunikace Vrbova – Novodvorská  nejdelším úsekem s přiměřeně souvislým dopravním řešením pro chodce a cyklisty v Praze.

Prahou na kole běží s podporou Citybikes:
Elektrokola, skládací kola, městská kola

Za zprávu a fotografie děkujeme Petrovi Introvičovi, cyklokoordinátorovi TSK. Místo, kde jsou nové cyklopruhy, najdete v mapě zde.

Nové cyklopruhy na Praze 4 vznikají i v dolní části Jeremenkovy ulice (v mapě zde).


Začátek II. Úseku – křižovatka Mariánská, Zálesí – směr Durychova.



Konec II. Úseku směr Libuš, křižovatka Novodvorská x Durychova.



Od křižovatky Novodvorská – Durychova, směr centrum.



Novodvorská x V Zahradní čtvrti, směr centrum. Kompletní řešení křižovatky – přechod, citybloky, cyklopruhy.



Směr do centra – přechod Novodvorské u ulice V Zahradní čtvrti.



Směr centrum.



Napojení I. + II. Etapy – v pozadí křižovatka Novodvorská x Mariánská, Zálesí


Návrhy na zlepšení

Při pohledu na první fotku (či na poslední v dálce) se nabízí otázka, jestli nebylo možné pikťák v jednom bloku mezi ulicí Zálesí a Písnická  nahradit plnohodnotným cyklopruhem či krátkým pruhem pro autobusy, který by zjednodušil výjezd autobusů ze zastávky. Auta jsou středovým šrafováním a retardéry natlačována zbytečně blízko cyklistům. Zajímalo by mne, jestli něco bránilo tomu, aby vedl pruh pro auta blíže středové čáře a zajistila se tak vyšší vnímaná bezpečnost cyklistů.

Ulice U Družstva Tempo a Písnická jsou uměle zaslepeny těsně před Novodvorskou. Za vhodný podnět pro Prahu 4 považuji upravit je tak, aby byl průjezd na Novodvorskou na kole možný. Zvyšování prostupnosti území pro přívětivý druh dopravy. Napřimování lokálních spojení třeba do obchodu či školy.

Líbil se Vám článek?

Podpořte další rozvoj nezávislého portálu pro jízdu Prahou na kole. Je to snadné, díky Darujme.cz to máte za minutku. Pomůžete nám udržet kvalitu obsahu s minimem reklamy.
nebo
Podpořit

Další ze série: realizace

Další z rubriky

Praha 3 odmítla magistrátem navržené cykloobousměrky 1

Zástupkyně starostky Prahy 3 Lucie Vítkovská (ODS) upozornila na svém facebookovém profilu na rozhodnutí Rady..více

Konec městského bikesharingu v Praze, nebo jeho nový začátek? :)

Soutěž na městský bikesharing skončila na jaře neslavně: tendr byl zrušen Úřadem pro ochranu hospodářské..více

Nové stezky kolem Uhříněvsi 1

Jednou z větších investičních akcí, které měly v roce 2015 připravené městské části, byly cyklostezky..více

Průjezd holešovickou betonárkou: spojení podél vody 16

Dnes v 11 hodin dopoledne se slavnostně otevírá zrekonstruovaný průjezd skrz pozemky společnosti Skanska mezi Trojským..více

Nové cykloboxy na Praze 10 2

U stanice metra Strašnická a u radnice MČ Praha 10 se objevily nové veřejné cykloboxy určené..více

Nové cyklopruhy na Florenci 2

V rámci obnovy světelné signalizace (SSZ) na křižovatce ulic Sokolovská a Ke Štvanici přibyly u..více
FacebookInstagramTwitterYouTube

Anketa

Jak dlouhá bývá vaše obvyklá trasa na kole?

Výsledky →

Nahrávání ... Nahrávání ...
Archív anket →

Poslední komentáře

Podpořte nás

Podpořte další rozvoj nezávislého portálu pro jízdu Prahou na kole. Je to snadné, díky Darujme.cz to máte za minutku.
nebo
Daruj
webdesign by 2046
↑ nahoru