Letní infrastrukturní novinky

Na jaře a v létě 2016 jsme vás o novinkách v pražské cyklistické infrastruktuře informovali především formou krátkých zpráviček. Proto vám nyní nabízíme pěkně na jednom místě souhrn hlavních novinek v cyklistické infrastruktuře na území Prahy. A některé z nich vám představujeme formou videoprůjezdu na novém Youtube kanálu Prahou na kole.

V uplynulých měsících jsme v Praze a blízkém okolí zaregistrovali následující novinky (řazeno podle městských částí):

• úprava křižovatky Prokopova – Rokycanova s přejezdem pro cyklisty,
• napojení Vítkovské drážní stezky A25 do Prokopovy ulice,
• odstranění úzkého hrdla na A2 obnovením alternativního průjezdu dříve uzavřenou ulicí Vltavanů,
• zřízení dvou cykloobousměrek v Dejvicích společně se zónou placeného stání,
• vznik cykloobousměrky v Dělostřelecké ulici,
• cyklopruhy v Bubenské ulici,
• legální průjezd přes náměstí Na Balabence,
• cyklistické pruhy v křižovatkách V Olšinách – Průběžná a V Olšinách – Ruská,
• první etapa stezky podél Košíkovského potoka,
• stezka podél Mladoboleslavské ulice k Beladově,
• stezky z Uhříněvsi do Kolovrat a Netluk,
• cyklostezka Nebušice – Přední Kopanina (1. etapa),
• cyklostezka Zeleneč – Lázně Toušeň,
• Cykloobousměrka v ulici Bezručova v Říčanech.

Poznámka: Možná jsme nezaznamenali všechny podstatné záležitosti, pokud víte o něčem dalším, napište o tom do komentáře.

Bohužel jsme zaznamenali také několik velmi sporných záležitostí:

• rekonstrukce ulice Štěpánské bez cykloobousměrky (trasa A412),
• rekonstrukce zastávek Perunova ignorující plánovanou trasu A421,
• rekonstrukce Bělehradské,
• omezení legálního průjezdu v jižní části magistrály,
• Voctářova – parkovací stání, zúžení bez cyklopruhu,
• Sokolovská, tram. zastávky Urxova (pozn.: upraveno 14.9.),
• dokončení rekonstrukce tramvajové trati na Vršovické.

Pojďme ale nejprve na ta pozitiva.

Praha 3 – Prokopova – Rokycanova

Probíhá přestavba křižovatky ulic Prokopova a Rokycanova. V roce 2009 zde došlo ke smrtelné nehodě dítěte, po dlouhých šesti letech diskusí se křižovatka konečně upravuje do nové podoby. Je omezen výjezd z Rokycanovy od jihozápadu a zřizuje se zde přejezd pro cyklisty, který umožní ostatní odbočení (viz schéma).

Fotografii laskavě poskytl Josef Schmidt.

Praha 3 – nájezd na A25 z ul. Pod Vítkovem – od Prokopovy

V ulici Pod Vítkovem (navazující přímo na Prokopovu) vzniká nový nájezd na vítkovskou cyklostezku A25. Po nájezdu z Lukášovy tak vyroste další nové napojení této stezky na nejbližší okolí, čímž poslouží mnohem lépe k obsluze této lokality.

Původní zprávička zde.

Praha 4 – obnova průjezdu ulicí Vltavanů

V květnu 2016 byla po delší době otevřena paralelní ulice k cyklotrase A2. Jedná se o veřejně přístupnou účelovou komunikaci, kterou vlastník pozemku zahradil. Městská část bariéru odstranila.

Původní zprávička zde.

Praha 6 – cykloobousměrky

Na Praze 6 vzniklo v oblasti Dejvic několik cykloobouměrek v rámci zřizování zón placeného stání. Jejich realizaci navrhli Cyklisté sobě z Prahy 6.

Cykloobousměrky vznikly také v ulici Dělostřelecká. Byl legalizován průjezd ulicemi Norbertov a Markétská.

Podrobný článek o realizacích na Praze 6 najdete zde.

Praha 7 – Bubenská

V srpnu se v Bubenské ulici mezi Heřmanovou a Veletržní začaly značit nové cyklopruhy. Praha 7 se k jejich vzniku vyjadřuje zde. Z průjezdu ještě nedokončenými pruhy jsme natočili video.

Původní zprávička zde.

Praha 9 – náměstí Na Balabence

V roce 2016 bylo rekonstruováno náměstí Na Balabence na Praze 9 a byl zde zřízen legální místní průjezd.

Podrobnosti v článku zde.

Praha 10 – V Olšinách – Průběžná a Ruská

V srpnu byly při rekonstrukci tramvajových zastávek zřízeny souvislé cyklopruhy přes dvojici navazujících křižovatek na ulici V Olšinách – odbočení do Ruské a Průběžné. Byla tím zacelena jedna z šesti hlavních mezer v souvislých cykloopatřeních na „vršovické trase“. Vznikly zde unikátní tzv. „cyklistické výhybky“, nabízející souvislý průjezd vyhrazeným cyklopruhem, zatímco automobily mají v řazení řadící pruhy pro odbočení vpravo. Až na drobnosti je řešení vysoce kvalitní a zajišťuje míru komfortu odpovídající ostatním cykloopatřením na trase.

Chceme-li v Praze dělat cykloopatření v hlavním dopravním prostoru, měla by vypadat takto. Zde se řešení povedlo díky spolupráci zadavatele a městské části, a také díky zarputilosti těch, kdo cykloopatření do projektu opakovaně vraceli vždy, když je odtamtud někdo jako zbytečné škrtal. Natočili jsme pro vás video z průjezdu.

Původní zprávička zde.

Praha 11 – Košíkovský potok, 1. etapa

Cca 300 metrů nové stezky vzniklo na Chodově. Jedná se o budoucí úsek trasy A225, která zde časem povede až k retenčkám nad sídlištěm Košík. Stezka ještě není zcela dokončena. Druhá etapa byla slíbena ještě na letošek (byť se zatím nerealizuje), o dokončení celé stezky se uvažuje v roce 2017. Rovněž jsme natočili video z průjezdu.

Původní zprávička zde.

Praha 18 – cyklostezka podél Mladoboleslavské

Na přelomu dubna a května byla realizována výstavba zcela nové, 400 m dlouhé, bezpečné a chráněné cyklostezky na ulici Mladoboleslavská. Cyklostezka leží na začátku Mladoboleslavské, mezi maltárnou Knauf a ulicí Beladova, která byla vybudována jako příjezdová komunikace k metru Letňany. Stezka spojuje Prahu 9 a Kbely a je významným příspěvkem k bezpečnému cyklistickému propojení Kbel s centrem Prahy.

Podrobný článek zde.

Praha 22 – Uhříněves – Kolovraty – Netluky

Na jaře 2016 byl obnoven povrch cesty z Uhříněvsi do Netluk, v létě 2016 pak vznikla cyklostezka z Uhříněvsi do Kolovrat podél rybníka Vodice. Stezka bude zařazena do systému celoměstských cyklotras jako trasa A22.

Původní zprávička zde.

Cyklostezka Nebušice – Přední Kopanina (1. etapa)

Nová stezka v délce 400 metrů zajišťuje objízdnou trasu pro rušnou silnici mezi oběma obcemi. Jedná se o první etapu stezky, později by měla být do podoby cyklostezky upravena celá navazující polní cesta.

Na mapě Prahou na kole steku najdete zde.

V okolí Prahy

Za zmínku stojí zprovoznění cyklostezky Zeleneč – Lázně Toušeň, která dokončuje bezpečné spojení Prahy s labskou cyklotrasou. Psali jsme zde.

V Říčanech byla realizována cyklostezka od čističky u Kolovrat směrem do Říčan a cykloobousměrka v ulici Bezručově, zajišťující bezpečný průjezd podél frekventované Černokostelecké.

Pokažené akce

A nakonec balík akcí, které rozhodně nejsou v souladu s platnými usneseními Rady hlavního města ohledně podpory cyklodopravy:

Na Praze 1 probíhá rekonstrukce Štěpánské na hlavní celoměstské trase A412 bez vzniku cykloobousměrky.

Na Praze 2 byla dokončena rekonstrukce Bělehradské ulice, která promarnila značnou část potenciálu pro zlepšení podmínek pro jízdu na kole a kriticky je vnímána i z hlediska veřejné dopravy. Více v detailním článku zde.

Na Praze 3 (pozn. opraveno, byla nesprávně Praha 2) byl při rekonstrukci Korunní uzavřen vjezd do ulice Perunovy na plánované celoměstské trase A421 (více zde).

Na Praze 4 byl úsek ulice 5. Května převeden na silnici pro motorová vozidla, čímž byl znemožněn legální průjezd na kole od starého Spořilova k Vyskočilově ulici. Nově je možné jet na kole legálně až od vyústění ulice Na Strži.

Na Praze 8 se nepovedlo zřídit kvalitní cykloopatření v rekonstruovaném úseku Sokolovské ulice včetně zastávek Urxova, kde vznikly zastávkové mysy namísto požadovaných cyklovídní. Nedotažený zůstal také průjezd na kole po Sokolovské kolem metra Invalidovna. (Edit 14.9.: Výsledek nakonec není tak zlý, jak jsem se domníval, lokalitě věnujeme v budoucnu zvláštní článek.)

Na Praze 10 byla druhou etapou dokončena rekonstrukce Vršovické v úseku Bělehradská – Kubánské náměstí. Nepovedlo se zde zrealizovat zásadní zlepšení, naopak na některých místech se bezpečnost jízdy na kole zhoršila. O první etapě se můžete dočíst zde. Jak se jezdí úsekem, kde se nic nezlepšilo, můžete vidět v následujícím videu.