Rubrika: Analýzy

Články v této rubrice obsahují odborné analýzy a souhrny faktů. Rubrika je určena spíše pro odborněji zaměřenou veřejnost.

Ještě jednou o zdržování 44

Cyklistická doprava je „měkkým“ dopravním módem — a to nejen proto, že cyklista není při své jízdě obestavěn bezpečnostní barikádou plechů a plastů. Ve městě jako je Praha je jízda na kole do zaměstnání či školy často na hranici výhodnosti: vzdálenostní, časové, výškové. Dá se určit, kolik cyklistů od cesty odradí zajížďka půl kilometru nebo ..více

Výstupy ze sčítačů za celý čtvrtek a páteční dopoledne 9

I přes výpadek sčítače v Podolí se podařilo dát dohromady počty cyklistů včerejší den: A2, Podolské nábřeží pod Vyšehradem: Průměr 1830, čtvrtek 10650 (interpolace 19:30-21:30), 5,8x více. A2, Karlín, Rohanské nábřeží: Průměr 870, dnes 5889, 6,8x více A22, Krč, Sulická: Průměr 770, dnes 4015, 5,2x více Vršovická u nádraží Vršovice: Průměr 350, dnes 2274, 6,4x ..více

Otravné semafory 20

Děláte to taky? Jedete po trase, kde znáte každý kanál a na světelné křižovatce dvě stě metrů před vámi právě padla červená. No co, tak vysadíte, zvolníte a protože máte dobrý odhad, zelená naskočí právě tak, abyste po několika silnějších šlápnutích přes křižovatku projížděli opět svým obvyklým tempem. Pohoda. A o kus dál na cyklostezce ..více

Bariéry v centru V – Zjednodušený model 29

Po průzkumu a sčítání cyklistů byla už k dispozici potřebná data k vytvoření jednoduchého modelu intenzit cyklistů v širším centru Prahy. Jeho cílem bylo ,,ohodnotit“ problémová místa z řady hledisek — především zjistit, nakolik omezují počty projíždějících cyklistů. Tento díl seriálu je poněkud popisný a teoretický.

Sčítání cyklistů – horká čísla 22

Sčítání cyklistů v centru Prahy, které provedlo ve dnech 16. a 23.6. Oživení, o.s., poskytlo spoustu zajímavých informací. Jako ochutnávku vám nabízíme to nejmenší: Odhady čtyřiadvacetihodinových intenzit cyklistické dopravy v centru Prahy. Zatím bez dalšího komentáře – ty přineseme v sérii analytických článků nejen k tomuto průzkumu.

Nízkoprahová infrastruktura 67

Praha se dostává na rozcestí. Co se dalo snadno vyznačit a levně či draho postavit, je už vlastně hotové. Další cyklistické trasy v centru mohou vyniknout jedině na úkor jízdních pruhů, parkování nebo chodníků. To jsou opatření, které si může vynutit jen velký počet cyklistů projíždějících ulicemi. A i když je Praha už zcela jistě ..více

Poslední komentáře

Anketa

Využíváte v Praze sdílení kol (bikesharing)?

Výsledky →

Nahrávání ... Nahrávání ...
Archív anket →
webdesign by 2046
↑ nahoru