Vloni na podzim vyšel u příležitosti dvaceti let cyklojízd v San Franciscu sborník Shift Happens! Critical Mass at 20, který nabídl vhled do historie cyklojízd v desítkách světových měst. Zrecenzovali jsme jej a na konci slíbili překlad vybraných kapitol do češtiny. Zde je první. A kterou jinou kapitolu vybrat, než tu z města, jež leží ..více

Ve třetím pokračování série o dobrém návrhu cyklistické infrastruktury podle přednášky vídeňského specialisty Dr. Meschika se budeme věnovat oblasti, ve které se v Praze obzvlášť nedaří: řešení bezpečného průjezdu křižovatkami. A zatímco předchozí článek byl krátký, neřkuli primitivní, téma křižovatek je dokonce nutné rozdělit na dvě části. Základní principy V zastavěných oblastech by se měl ..více

Martin Šedivý je vysokoškolský učitel se zapálením pro cyklistiku. Navíc je to cestovatel, který miluje klid nevyhledávaných destinací. Na začátku tohoto roku se rozhodl vypravit na Filipíny s plánem ujet 1 000 kilometrů na místním bambusovém kole. Navíc mimo turistické destinace! To jsme si nemohli nechat ujít! Rozhovor pro Prahou na kole připravil Karel Goldmann. ..více

Druhé pokračování série o bezpečných řešeních pro cyklisty podle přednášky Dr Meschika se věnuje cykloobousměrkám. Vídeň má takových ulic vyznačených 200 kilometrů. Ve Francii platí, že cyklista může jet protisměru v zóně Tempo 30 i tam, kde je to není vyznačeno zvláštní dopravní značkou (více zde). Praha je na tom jinak. Včetně Karlína má kolem ..více

Již třetí ročník kampaně Do práce na kole se bude konat v květnu, registrovat se ale můžete již od prvního dubna. Kampaň, kterou pořádá iniciativa Auto*Mat, bude prakticky celorepubliková: kromě Prahy se koná v dalších deseti městech. Auto*Mat takto chce nalákat obyvatele českých a moravských měst ke každodennímu používání bicyklu. Informace o kampani najdete na ..více

V České republice a v Praze zvlášť máme málo kvalitní cyklistické infrastruktury. Představa o dobré praxi je tak velmi nejasná. Seriál, který právě začíná, je založený především na přednášce specialisty na cyklistickou dopravu z univerzity BOKU Wien, Dr. Michaela Meschika, určené pro zainteresovanou veřejnost a přednesené v dubnu 2012 pro účastníky konference Evropské cyklistické federace ..více

Chcete začít jezdit do práce na kole, ale nejste si jistí, že to zvládnete? Nemějte starost, tisíce Pražanů tak činí a vědí jak na to. Prahou na kole nabízí přehledné návody pro začínající i zkušené městské cyklisty. Ptáte-li se, proč nebo jak jezdit ve městě na kole, jste na tom správném místě. Na naší stránce ..více

Nákladní kola jsou v Praze stále ještě raritou, kterou buďto vzácně zahlédnete na několik sekund někde mezi farmářskými trhy a obchody, nebo (máte-li štěstí) si jej můžete půjčit na cyklistickém veletrhu a vyzkoušet si proplétání v davu tříkilometrovou rychlostí. Pro zjištění, co to vlastně znamená jezdit s cargem, jsem musel až do mekky těchto kol, ..více

V hlavním městě Kanady byl v červenci 2011 zrealizován cyklopruh skrz centrum města, v trase, která svým významem (i když ne charakterem) odpovídá pražskému Smetanovu nábřeží. Došlo zde k propojení slepých konců nejdůležitějších cyklostezek vedoucích do centra v jeden funkční celek. Tedy to, na co Praha zatím čeká (vytvoření pěší zóny mezi Karlovým mostem a ..více

Přinášíme další ze čtenářských zkušeností s cyklodopravou v zahraničí. Martin Čermák nám popsal inspirativní situaci ve švédském městě Malmö. Malmö s rozlohou kolem 160 km² a přibližně 300 tisíci obyvatel je švédské třetí největší město. Cyklotrasy po celém městě mají délku kolem 400 km. Pro znalce jižního Švédska a města Malmö nebude žádnou novinkou švédský ..více