Pocket bike lane, aneb kapesní cyklopruh. Již název evokuje funkci: kapesní cyklopruh má pomoci cyklisty navigovat skrze křižovatku, přičemž se objevuje jen v těsném okolí křižovatek a po průjezdu křižovatkou ihned končí. Je tedy mnohem kratší než běžné cyklopruhy, zpravidla nebývá delší než jeden blok. Typicky leží mezi pruhem pro jízdu rovně a odbočovacím pruhem. Je to ..více

Dneska jsem, tak jako každej podobnej den poslední dva roky, dorazil do práce na rekole. V kanclu panovala ponurá nálada jako vždy, když – poslední dva roky celkem často – nešel net. A protože jsem člověk, co si bez internetu neuvaří ani kafe, natož aby udělal nějakou práci, rozhodl jsem se sepsat něco, co mi ..více

Montréal, cyklistická metropole Severní Ameriky a druhé největší kanadské město. Po úvodním článku, v němž jsme si představili největší tamní specifikum, se pojďme podívat, jak dobře se po městě jezdí. A také, po čem se jezdí. Po čem v Montréalu jezdí? Základem páteře cyklistické infrastruktury jsou obousměrné chráněné cyklostezky, které jsou většinou vytvořené posunutím parkování, a sice zrušením ..více

Montréal, téměř dvoumilionová metropole rozkládající se na stejnojmenném ostrově, druhé největší město v Kanadě a po Paříži druhé největší frankofonní město na světě. Také mnohdy považováno za nejvyspělejší cyklistickou metropoli v Severní Americe. Jak si stojí? A dostojí své pověsti? Je to skutečně „Kodaň Ameriky“? Několika díly o Montréalu pokračujeme v našich reportážích z prázdninových cest. Do Montréalu jsem dorazil ..více

Léto bylo ve znamení cestování a klidnějšího redakčního provozu. Navštívili jsme různorodé destinace a samozřejmě jsme sledovali i tamní řešení cyklodopravy. Vratislav Filler psal o čínském Wu-chanu, já vám postupně představím Záhřeb, Sarajevo, Montreal a Toronto. Dnes se pojďme soustředit na zmíněné dvě balkánské metropole. Budou to spíše stručné momentky bez širšího kontextu, neb na ..více

Druhá polovina září je přímo nabitá cyklistickými akcemi. Tímto vám na ně přinášíme společnou pozvánku. Čtvrtek 15. 9. Pravidelná cyklojízda z náměstí Jiřího z Poděbrad Komu chybí to, že na podzim nebývá „velká“ cyklojízda, může se ve čtvrtek od 18 hodin projet na každoměsíční cyklojízdě malé. Více informací na cyklojizdy.cz. Sobota 17. 9. Zažít město ..více

Jak cyklista pozná, že se blíží podzim? Ano, asi tušíte. I když nás ještě přes den zahřívají teploty vysoko nad dvacet stupňů, postupného krácení denního světla si nelze nepovšimnout. Tudíž je tu každoroční výzva k ověření stavu vašich blikaček. A protože nejlepší text na toto téma, jaký jsem kdy napsal, už nemám šanci překonat, nezbývá ..více

Dokončení dvojdílné série článků o dopravě v čínském Wuhanu. Cyklistika Kolo je ve Wuhanu jednoznačně na ústupu. V uličním prostoru na něm jezdí už jen studenti, sportovci a zoufalci, kteří nemají na to si pořídit laciný elektrický skútr. V minulosti byly sice patrné snahy o budování infrastruktury na hlavních bulvárech, tyto pokusy ale byly v ..více

Měl jsem příležitost strávit pět dnů v čínském velkoměstě Wuhan, dělím se tedy s vámi o zápisky z tohoto pobytu. Budou méně o cyklistické dopravě a více o dopravě ostatní, městě, urbanismu a Číně obecně, ale věřím, že i tak je jejich umístění zde, na Prahou na kole, tím nejvhodnějším. Geografie Wuhan je hlavní město ..více

Ve dnech 16. až 17. července se na Stadionu mládeže na pražské Palmovce uskutečnil bike polo turnaj nesoucí název Sons of Pavel II (SoP). Již druhým rokem se týmu Prague Bike Polo daří uspořádat turnaj, na který se sjíždí top týmy z celé Evropy. Letos se zúčastnilo 16 týmů, ve kterých byli hráči a hráčky z deseti ..více