V Nizozemsku se tolik jezdí na kole především díky tomu, že je na pohyb na kole myšleno u každé ulice a silnice. Podél hlavních ulic a silnic jsou většinou vystavěny komfortní cyklostezky. Když cyklostezky kříží silnici či ulici, je křížení podle množství a rychlosti aut provedeno buď pomocí ostrůvku, semaforů, nebo mimoúrovňově. Cyklostezky a ulice ..více

V Nizozemsku se tolik jezdí na kole především díky tomu, že je na pohyb na kole myšleno u každé ulice a silnice. Podél hlavních ulic a silnic jsou většinou vystavěny komfortní cyklostezky. Když cyklostezky kříží silnici či ulici, je křížení podle množství a rychlosti aut provedeno buď pomocí ostrůvku, semaforů, nebo mimoúrovňově. Cyklostezky a ulice ..více

Hned na úvod musím něco přiznat, nemám totiž nijak blízký vztah ke svému kolu. Mám k němu asi takový vztah jako k tramvaji nebo metru, prostě na něm jezdím po městě. Nic víc. Občas, asi tak jednou za rok, s ním ještě vyjedu za hranici města na výlet. Kolo pro mě rozhodně není sportovní pomůcka, ..více

Nechcete se tísnit na modřanské stezce, seznámit se s méně známými pražskými cyklostezkami, vyhnout se rušným komunikacím a projet se třeba i s dětmi? Nabízíme vám tip na okružní výlet přes centrum a jihovýchod Prahy, s pohodovou délkou 45 kilometrů, nijak zvlášť vražedným převýšením a zvládnutelný i pro děti ve věku kolem osmi let, ovládají-li ..více

Lucembursko nedávno upravilo pravidla silničního provozu s ohledem na chodce a cyklisty. V roce 2017 si místní ministerstvo dopravy objednalo rešerši silniční legislativy v šesti evropských zemích. Studie měla za úkol najít nejlepší praxi v oblasti organizace dopravy a infrastruktury. Jedním z výsledků byla ucelená úprava pravidel silničního provozu s cílem zlepšit pravidla pro chodce ..více

Copenhagen Cycle Chic a Copenhagenize jsou vlivné blogy Mikaela Colville-Andersena, které zhruba před deseti lety pomohly změnit nahlížení světa na městskou cyklistiku a zřetelně přispěly k tomu, že se kolo v mnoha městech přesunulo z pozice tolerovaného bláznovství přes módní vlnu až do podoby seriózně vnímané záležitosti, o jejíž prospěšnosti ve městech už téměř nikdo ..více

Počátkem května byla na Praze 5 realizována legalizace několika dlouhá léta poptávaných průjezdů, převážně zřízením cykloobousměrek. Za příjemným dárkem pro cyklisty startující v kampani Do práce na kole stojí pracovní cyklistická skupina na městské části, která působí poslední roky, a která si tak může připsat na své konto první výrazné úspěchy své práce. Pracovní skupina ..více

V sérii článků o přístupu pražských developerů k cyklistické dopravě se dnes podíváme do vnitřku budov. Konkrétně do několika nových pražských projektů společnosti Skanska. Ta se v roce 2016 rozhodla zaexperimentovat s nadstandardním vybavením pro budoucí obyvatele, kteří by se chtěli dopravovat na kole, a ve svém modřanském projektu při ulici Dolnocholupická nedaleko od cyklotrasy ..více

Zatímco v Praze probíhal veletrh ForBikes, v německém Düsseldorfu se odehrála výstava Cyclingworld, jejíž součástí byl i druhý ročník online hlasování o nejlepší kolo roku. Soutěžilo se v šesti kategoriích: Nejlepší cargo kolo Nejlepší design Nejlepší elektrokolo Nejlepší závodní kolo Nejlepší technologie Nejlepší městské kolo Kdo jsou vítězové roku 2018? Jaká jsou nejlepší kola této ..více

Sociálními sítěmi proběhla zpráva o krádeži městského kola starosty Prahy 7 Jana Čižinského. Kolo zmizelo od radnice mezi sobotou 3. března a nedělí 4. března. Prahou na kole zpravidla neinformuje o ukradených kolech, zde jsme udělali výjimku. Koneckonců, nestává se zrovna často, aby se kolo ztratilo zrovna starostovi. Kolo je navíc na Praze 7 všeobecné ..více