Kampaň sdružení Auto*Mat Do práce na kole, zahrnující soutěž o zelené kilometry, o nejkreativnější tým i o cyklozaměstnavatele roku, je v plném proudu. Nejvíce lidí se do soutěže zapojilo v České národní bance. Podívejte se na video:

Zásady udržitelné bezpečnosti jsou nyní v Nizozemsku považovány za dobrou praxi především při návrhu komunikací a samotný princip je považován za přiměřenou vizi, která by mohla úspěšně rámovat další snahu o zvyšování bezpečnosti silničního provozu. Princip udržitelné bezpečnosti byl uveden do praxe v rámci pilotního projektu v letech 1997 – 2002 a od té doby ..více

Jízdní kolo je pro někoho sportovní náčiní, pro jiného skvělý způsob, jak se zase moci volně pohybovat. Jen kdyby to chápali i řiditelé (a to nejen autobusů). Jiné pojízdné kompenzační pomůcky se považují za vozíky pro invalidy, pokud jsou svými rozměry a vahou s nimi srovnatelné.

Je možná příliš odvážné psát na cyklistickém webu o bezpečnosti dopravy jako celku. Taháme-li vás ale pravidelně za nohu s Nizozemskem, není to možné dále provozovat bez toho, abychom věděli, jak to, že tam některé věci vlastně fungují. Jednou z takových zásadních věcí, která současně významně přispívá k nizozemské celosvětově nejnižší nehodovosti na hlavu i ..více

Píše nám čtenář Tomáš Souček: Pokud jste někdy jezdili s kočárkem na procházku, asi jste jako já doslova a do písmene narazili na překážky na chodníku. Nejhorší jsou sloupy veřejného osvětlení uprostřed chodníku. Další nešvar jsou dočasné dopravní značky. Ty aby nepřekážely autům se prostě dají na chodník a ty, pěšáku, máš smůlu.

Před několika dny vyšlo první tištěné číslo prvního tuzemského časopisu zaměřeného na bicykly ve městě. Připravili ho pro vás bikeři z Bajkazylu, přátelé a spříznění novináři. Žádejte ve vybraných trafikách (distribuce je zatím omezená, v centru Prahy je možné na CB narazit například zde: podchod Náměstí Republiky, vestibul metra Můstek, hala Masarykova nádraží nebo vestibul ..více

Sdílet dopravní prostředky lze mnoha způsoby. Zpravidla se jedná o běžná vozidla veřejné dopravy, tj. autobusy, trolejbusy, vlaky, tramvaje nebo metro (letadla a lodě pro každodenní dopravu neuvažujeme). Posledních několik let se objevují i další možnosti způsobu přepravy. Lze totiž sdílet i individuální dopravní prostředky – jízdní kola nebo automobily. Veřejná jízdní kola už jaksi ..více

Čím dál více pražanů vytahuje ze sklepů zaprášená kola a začíná s nimi jezdit po městě. Ukazují to pravidelná sčítání a nikdy to není běžným okem více patrné než o prvních jarních víkendech. Navíc ve městě ale klíčí první semínka pozoruhodné bicyklové kultury, jak ji známe třeba z Berlína nebo z Portlandu. Kolem bicyklů se ..více

Píše nám Filip Boháč: ,,K nedávné diskusi o navrhovaných změnách legislativy pro cyklisty bych rád přispěl pohledem z Francie, kde se postupně daří měnit optiku pravidel silničního provozu ve prospěch chodců a cyklistů.“

Informací není nikdy dost. Shromáždili jsme pro vás rovných čtyřicet webů, které člověku jezdícímu po městě a současně prahnoucímu po informacích nabídnou vše, co by chtěl vědět, ale bál se zeptat: Od specializovaných webů, přes mezinárodní inspiraci, přes stránky, které s tématem městské cyklistiky pouze tak trošku koketují, až po weby snoubící poučení s humorem, ..více