Teploty se již definitivně přehouply přes nulu, sdílená kola opět lemují zábradlí, cyklohashtagy na sociálních sítích dostaly novou vzpruhu, soutěž Do práce na kole je za dveřmi. Zkrátka a dobře jaro je tady a s ním i naše tradiční inspirace pro první kilometry ve městě. Přijde vám 10 stručných bodů málo? Máte pravdu! Chystáte-li se ..více

Městská cyklistika má nespočet výhod nejen pro cyklisty samotné, ale i pro obyvatele a vedení měst. Volnější komunikace se méně opotřebovávají a do ovzduší proudí menší množství zplodin. Lidé jezdící na kole jsou zdravější, útlejší, fit a díky endorfinům i usměvavější. Pokud to myslíte s jízdou na kole po městě vážně, máme pro vás skvělý tip ..více

Kniha Městem na kole se právě nyní dostává na pulty knihkupců. Městem na kole nabízí jak užitečné návody a rady pro lidi, kteří s kolem ve městě teprve začínají, tak spoustu vychytávek, které jistě ocení i ti, kteří již na kole po městech nějaký čas jezdí. Je určena i turistům, kteří občas projíždí na svých ..více

Formou tří článků postupně vyšel v uplynulých dnech text Vratislava Fillera, který představuje koncept Auto*Matu, jak narovnat podmínky pro jízdu na kole v centrální Praze. Jedná se o koncept reagující na aktuální kauzu pěších zón na Praze 1, o které Prahou na kole informovalo ve zprávě zde. Ačkoliv je Vratislav Filler členem naší redakce, tento článek napsal pro ..více

Formou tří článků postupně vychází v těchto dnech text Vratislava Fillera, který představuje koncept Auto*Matu, jak narovnat podmínky pro jízdu na kole v centrální Praze. Jedná se o koncept reagující na aktuální kauzu pěších zón na Praze 1, o které Prahou na kole informovalo ve zprávě zde. Ačkoliv je Vratislav Filler členem naší redakce, tento článek napsal pro ..více

Formou tří článků postupně vyjde v následujících dnech text Vratislava Fillera, který představuje koncept Auto*Matu, jak narovnat podmínky pro jízdu na kole v centrální Praze. Jedná se o koncept reagující na aktuální kauzu pěších zón na Praze 1, o které Prahou na kole informovalo ve zprávě zde. Ačkoliv je Vratislav Filler členem naší redakce, tento článek napsal pro ..více

Ano, už zase! Snaha některých úředníků a alibismus Prahy 8 si vybraly svou daň v září, kdy došlo ke zrušení třetiny karlínských cykloobousměrek. Cykloobousměrky byly zrušeny podle projektu, který byl v jasném rozporu s veřejně projednaným návrhem stanovení dopravního značení — tedy pravděpodobně nelegálně. Úřad městské části si je svého přešlapu jasně vědom: pokouší se ..více

Co kdybychom se na ulicích přestali jen míjet a začali bychom se tu spíš potkávat? Co kdybychom si na nich místo parkovišť postavili radši hřiště, kde by mohly volně pobíhat děti a vy byste mohli konečně poznat své sousedy? A jak by vlastně ulice vypadaly, kdyby záleželo jen na fantazii jejich obyvatel? Tyto fanfarónské ideje ..více

Velmi dlouho a pečlivě jsme hledali lokalitu, která by splnila přísná klientská kritéria, kterými byla nejen docházková vzdálenost od metra a kvalitní občanská vybavenost v okolí, ale také bezprostřední blízkost městského parku. To vše byla kritéria, se kterými jsme současně přistupovali společně s renomovanými architekty k návrhu projektu Rezidence Vítkovka na pražském Žižkově. Koněvova ulice ..více

Je tomu přesně rok, kdy se na stránkách Prahou na kole objevil článek o cestě na bambusovém kole. Tentokrát se podíváme na zbrusu nový koncept dřevěného kola, které vzniklo v pražské cyklodílně Jan. Kromě zcela jedinečného elipsovitého designu je pozoruhodné hlavně tím, že dřevěný rám je ručně dělaný ze 40 vrstev dýhy, což mu dodává ..více