Rubrika: Kampaně

V kampaních vás vyzýváme, abyste pomohli cyklistické dopravě v Praze, zapojili se do jednání, podpořili naše výzvy politikům, nebo je sami kontaktovali. Najdete tu také informace o procyklistických kampaních organizovaných Auto*Matem nebo jinými občanskými spolky.

Zažít město jinak — Velká podzimní cyklojízda 14

Již tuto sobotu 25. 9., přímo v srdci Vinohrad, v ulicích mezi náměstím Míru a I. P. Pavlova. Loni to bylo příjemné korzo, letos je to celé malé městečko… Experiment, při němž z ulic na pár hodin zmizí auta a káva se bude servírovat přímo na chodník. Festival i místo na klidnou sobotní procházku. V ..více

Snídaně pro cyklisty zdarma ve Vypáleném koťátku 2

Jezdíte v Praze na kole a máte po ránu chuť posnídat v příjemné kavárně a naladit se na letošní festival Zažít město jinak? Tvůrčí kavárna Vypálené koťátko v týdnu od 20. do 25. září mezi 8 a 10 hodinou otevírá svojí zahrádku pro všechny cyklisty a nabídne Vám zdarma koblihu a ranní kávu. Kavárnu najdete v pražských Dejvicích, ..více

Prahou na kole na pražském cyklozvonění :)

Evropský týden mobility začíná již ve čtvrtek 16.září. První velkou víkendovou akcí bude pražské cyklozvonění, na které vás srdečně zveme! Prahou na kole bude mít stánek na Císařské louce, kam se jednotlivé jízdy scházejí. Můžeme vám na místě poradit trasu nebo průjezd složitým místem, navrhnout řešení problému spojeného s jízdou po městě, nebo si jen ..více

Průzkum vnímání piktokoridorů :)

Přijdou nám cyklopruhy bezpečné? A piktokoridory? Jsou současná řešení dobrá volba, nebo byste uvítali víceúčelový pruh po vzoru Rakouska nebo Německa? Správná nabídka infrastruktury a její bezpečnost jsou nejdůležitějšími faktory volby jízdního kola jako dopravního prostředku. Centrum dopravního Výzkumu (CDV) pracuje na projektu ROCY (Bezpečnost návrhových prvků pro cyklistickou dopravu), jehož součástí je dotazovací průzkum ..více

Volební program pro rozvoj cyklistické dopravy 10

Čtvrt roku před komunálními volbami přichází Prahou na kole s cyklistickým volebním programem pro kteroukoliv politickou stranu. Tento volební program nabízíme všem bez rozdílu jako inspiraci. Věříme, že se jedná o program rozumný, přiměřený a následujících čtyřech letech realizovatelný. Současně je to program, který zajistí rychlý rozvoj podmínek pro cyklistickou dopravu a umožní nárůst podílu ..více

Akce: Hledáme sčítače cyklistů pro 16. a 23.6. 3

Projekt občanského sdružení Oživení ,,Jak odstranit bariéry cyklodopravy v Praze“, který zahrnoval zatím hlavně velký průzkum cyklistických preferencí, pokračuje další akcí: Sčítáním cyklistů na vybraných pražských křižovatkách ve dnech 16. a 23.6. Na oba sčítací dny potřebujeme nutně ještě 5-7 brigádníků. Jestli máte ráno a večer volno, chcete si ověřit, kolik jezdí po Praze cyklistů, ..více

Reportáže, fotografie a ohlasy: Jarní ,,cargo“ cyklojízda 2010 :)

Malá dopravní anomálie: Na dva tisíce lidí projelo ve čtvrtek 22.4. kolem 18.46 po pražské magistrále na bicyklech. Kdybychom žili v Dánsku, bylo by to na takové ulici asi 20x víc. I tam by jeli na zelenou vlnu. Každý všední den, po cestě z práce, do školy, na nákup, za zábavou… Dvakrát do roka se ..více

Cyklistická kultura v plenkách — pomozte jí vyrůst! 9

Málo co je silnějším impulzem pro myšlenku městské cyklistiky v Praze než tisíce cyklistů, které dvakrát do roka zaplní ulice města. Strhnou pozornost kolemjdoucích, strhnou pozornost médií i politiků. V padesátých letech si v Kodani mysleli, že velké množství cyklistů v ulicích je pro jejich město hendikepem, snižuje bezpečnost a brání rozvoji automobilismu. Počet cyklistů ..více

Velká jarní cyklojízda a Sny na kolech již tento čtvrtek 2

Jaká je nejvýznamnější socha Kodaně, pamětihodnost a atrakce? Malá mořská víla? Podle dánů je takovým symbolem města spíš neustávající proud obyvatel, kteří se jeho ulicemi dopravují na dvou kolech. ,,Lidmi rozehrávaná symfonie, kterou vybudovat nám trvalo desítky let, je naším největším odkazem. Tento monument je masivní, působivý a v životní velikosti,“ říká úvodní text k ..více

Rozjíždíme velký průzkum cyklistických preferencí 28

Na otázku, jak zvýšit počet cyklistů, kteří jezdí po pražských ulicích, neexistuje jednoznačná odpověď. Jistě velmi účinnou možností je odstranit na každé trase to, co vadí největšímu procentu cyklistů. Jenže co vadí víc? Dlažba nebo kolony? Schodiště, nebo překonání křižovatky na tři fáze zelené? Tak přesně, aby bylo možné rozhodovat, co odstranit spíš, to u ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru