Rubrika: Návody

Série návodů přinášejí rady, jak jezdit v provozu, tipy a triky pro bezpečnou jízdu a mnoho, mnoho dalšího.

Jak do města: jezdíme po magistrále 66

Severojižní magistrála je ikonou pražské automobilové dopravy. S 90-100 tisíci vozidly za den je magistrála neopominutelnou dopravní tepnou, reflektovanou dokonce i ve známé divadelní hře Blaník („Všichni kolem té sochy budou muset jezdit, třeba zezadu.„). Zřízení Magistrály padl za oběť urbanismus Těšnova (byť ne přímo těšnovské nádraží, to bylo nesmyslně zbořeno až později). Magistrála je ..více

Jezdíme za mokra a deště :)

Přeháňky a letní bouřky se v posledním týdnu střídaly se zamračenou i slunečnou oblohou. To vše nám připomnělo, že i léto může být občas deštivé. Předpověď počasí na nadcházející dny sice již vypadá lépe, pojďme se ale přesto podívat, jak se s vodou (shora i zespoda) vypořádat. Přinášíme vám další z našich návodů pro ty, ..více

Které kolo vybrat do města? 13

V rubrice Jak na kole přinášíme mnoho užitečných návodů. A to jak pro začínající, tak i pro pokročilé jezdce. Čas od času ale neuškodí si některé tipy připomenout i v samostatném článku. Každý rok totiž přibývají další lidé, kteří podobné otázky znovu řeší, kteří vyrážejí do města na kole poprvé. Chtěli byste začít jezdit po městě a ..více

Balónové pláště: jak (vyzrát) na pražské povrchy? 25

Tento detailní článek o balónových pláštích pro vás napsal Vlákno,  pravidelný čtenář tohoto webu. Děkujeme!  Rádi uvítáme i další tematické články od Vás, čtenářů. Stačí se s námi domluvit přes email redakce@prahounakole.cz! Při projížďce Prahou po chvíli asi každého napadne, že v tomto městě to cyklisté nemají úplně jednoduché. Kromě dopravního stresu, prachu, smogu nebo málo ..více

Koloběžka = dopravní prostředek do města 24

Možná jste zvyklí jezdit veřejnou dopravou, ale na zastávku se pořádně projdete. Možná byste jezdili na kole, ale nemáte ho kloudně doma ani v cíli cesty kde zaparkovat. Koloběžka je často přizpůsobivější. Malou skládací lze vzít do vlaku ČD jako ruční zavazadlo, aniž byste za ní platili cokoliv navíc. Skládací koloběžka s nosností 100 kg má nejdelší ..více

Začínáme jezdit 10

Venkovní teploty rostou, slunce svítí a vy si říkáte, že byste mohli vytáhnout své prázdninové kolo a zkusit na něm vyrazit i někam po městě? Přihlásili jste se letos poprvé do soutěže Do práce na kole, ale nevíte, jak a kudy vlastně v květnu vyrazit? Pak právě pro vás jsou určeny následující tipy. Všichni jsme začínali, někdo zlehka, ..více

Ježdění v mimosezóně 7

Babí léto, zdá se, definitivně skončilo. Cyklostezky jsou neviditelné pod zapadaným listím, řidiči po přezutí na zimní gumy přestávají předpokládat přítomnost cyklistů v provozu a statistici si pochvalují, že až cyklisté zalezou do svých nor, počet nehod s nimi neporoste v podzimních měsících tak rychle, jako je tomu u pěších. Severské přísloví ale říká: Neexistuje ..více

Průvodce cyklovoliče I – čas na dotazy :)

Situace před volbami není zrovna přehledná. Jména politiků jsou sice na všech sloupech, objeví se průzkumy, předvolební kalkulačky a jiné pomůcky, ani zveřejněné programy ty vám ale zpravidla nepomohou v tak specifické oblasti, kterou je cyklistická doprava. Na magistrátní úrovni jsme se proto politiků zeptali, kdo je ochoten udělat pro zlepšování podmínek pro jízdu na ..více

Jak uzamknout kolo a opět ho najít? 6

Na webu Prahou na kole se kromě aktuálních článků a zpráviček setkáte i se stálými návody pro pohyb po městě. Stačí navštívit menu v hlavičce stránky. Jedním z nich je i podrobně zpracovaný postup pro zamykání kola při jeho opuštění – ať již před obchodem, v práci, nebo dlouhodoběji na ulici. Rád bych ty nejzásadnější ..více

Osm ohledů řidiče vůči cyklistům 28

Zlepšování infrastruktury tak, aby k vzájemně ohleduplnému chování naváděla, je běh na dlouhou trať. O to důležitější je, aby se k sobě všichni účastníci provozu chovali co nejlépe. Zatímco velká část cyklistů jsou současně řidiči a proto vědí, jak se mohou vůči autům chovat, naopak to zdaleka neplatí. Jakkoliv se řidiči v Praze k cyklistům ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru