Rubrika: Názory a komentáře

Subjektivní názory a komentáře, inspirativní nebo provokativní, od redakce i široké veřejnosti. Komentáře nevyjadřují stanovisko redakce a Prahou na kole nenese odpovědnost za prezentované názory.

Bikesharing: parkování bez stanic 14

Sdílená kola Freebike již přes měsíc brázdí ulice Prahy a s nimi začalo opět probublávat téma vhodného parkování bezstanicových kol. Téma, které se řešilo již u zkušebního provozu žlutých kol Ofo a u koloběžek Lime. Tedy u vehiklů, které na rozdíl od Rekol nepotřebují uzamknout k pevnému předmětu. Freebike propagoval svůj vstřícný přístup k domluvě ..více

Snižují pruhy pro kola bezpečnost cyklistů? 4

Rádio Wave zveřejnilo článek prezentující výsledky australské studie, podle které na komunikacích s cyklopruhy předjíždějí řidiči v průměru o čtvrt metru blíž cyklistům než když cyklopruhy zřízené nejsou a vyvozuje z toho (alespoň v titulku), že cyklopruhy snižují bezpečnost cyklistů. Obávám se, že titulek článku vyvozuje ze studie neodpovídající závěry. Jak se uvádí ve zdrojové ..více

Jak mne srazilo auto 53

V úterý 30. dubna mne v ulici Na Dolinách srazil řidič předjíždějícího auta. Analýzu dopravní nehody najdete na přiloženém obrázku, a přikládám popis, který jsem téměř v tomto znění zaslal Policii ČR do protokolu. Popis nehodového děje Sjížděl jsem na kole dolů ulicí Na Dolinách, rychlostí odhadem 35 – 40 km/h, pro tuto rychlost jsem ..více

Výběr z dubnové cyklokomise 18

Průběh dubnové cyklokomise byl značně nevyvážený. Podstatné věci typu informací o průběhu přípravy investičních akcí, schválení způsobu financování projektů městských částí nebo řešení problémového místa pod Štefánikovým mostem jsme spláchli během pár desítek minut. Čemu jsme se věnovali potom, najdete v oficiálním zápisu. Postaví se, co se řeklo Z dubnové zprávy TSK vyplynulo, že pětice ..více

Nedůstojný stav páteřních cyklotras 12

Nestává se mi často, že bych intenzivně využíval již dávno zřízené chráněné cyklotrasy. Počátkem loňského srpna jsem ale měl příležitost projet si opakovaně spojnici tras A12 a A22 z Chodova do horní části Prokopského údolí. Cyklotrasy, hlavně ta z Braníka na Chodov, byly budovány před zhruba deseti lety, od té doby na nich probíhají změny ..více

Výběr z březnové cyklokomise 12

Březnové jednání cyklokomise mělo na pořadu dne jen několik témat, která stojí za zmínku. Už po prvním měsíci se prokázalo, že spoustu věcí řeší užší spolupráce předsedy komise s radním Adamem Scheinherrem (Praha sobě) a jeho asistentem Markem Bělorem, který se cyklistickými projekty zabýval již zhruba od roku 2016 jako člen komise a externista na ..více

Proč zavést povinný boční odstup v Česku 38

V předchozím článku jsem ukázal důležitost bezpečného bočního odstupu při předjíždění a kampaně za bezpečnější předjíždění s dostatečným bočním odstupem. Poukázal jsem, že v řadě zemí platí pro předjíždění cyklisty minimální boční odstup 1,0 až 1,5 metru. Domnívám se, že je na čase zavést jej i v Česku. Stávající úprava nevyhovuje Zákon č. 361/2000 Sb. ..více

Zprávy z únorové (nové) cyklokomise 19

Komise Rady hlavního města Prahy pro cyklistickou dopravu (cyklokomise) je po povolební přestávce zpět. Pod novým náměstkem, v zeštíhlené podobě a se staronovým předsedou. Jak vypadalo úvodní jednání a co můžete od činnosti obnovené komise čekat? Jako člen orgánu se pokusím odpovědět. Zakládací usnesení a složení komise Komise byla jmenována usnesením číslo 91 z 28. ..více

Vysočanská stezka po 10 letech 32

Letos tomu bude deset let od výstavby vysočanské cyklodálnice po tělese bývalé železniční vlečky na Praze 9. Cyklostezka se mezitím stala pevnou součástí páteřní cyklotrasy A26 a mezinárodní trasy EuroVelo 4, oblíbeným odpočinkovým místem obyvatel okolních čtvrtí. V roce 2009 online magazín Prahou na kole při jejím zprovoznění upozorňoval na nedostatečné napojení stezky na okolí. ..více

Husitské nic 23

Byl jsem požádán o napsání komentáře k cyklistickým opatřením v nově zrekonstruované dolní části ulice Husitská na pražském Žižkově. Trvalo mi to delší dobu. Je totiž poněkud obtížné hodnotit vzniklá cyklistická opatření v místech, kde žádná nejsou. Pokud by měl být tento článek věcný a suchý, tímto konstatováním by mohl také skončit. Bylo by ale ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru