V předchozím článku jsem ukázal důležitost bezpečného bočního odstupu při předjíždění a kampaně za bezpečnější předjíždění s dostatečným bočním odstupem. Poukázal jsem, že v řadě zemí platí pro předjíždění cyklisty minimální boční odstup 1,0 až 1,5 metru. Domnívám se, že je na čase zavést jej i v Česku. Stávající úprava nevyhovuje Zákon č. 361/2000 Sb. ..více

Komise Rady hlavního města Prahy pro cyklistickou dopravu (cyklokomise) je po povolební přestávce zpět. Pod novým náměstkem, v zeštíhlené podobě a se staronovým předsedou. Jak vypadalo úvodní jednání a co můžete od činnosti obnovené komise čekat? Jako člen orgánu se pokusím odpovědět. Zakládací usnesení a složení komise Komise byla jmenována usnesením číslo 91 z 28. ..více

Letos tomu bude deset let od výstavby vysočanské cyklodálnice po tělese bývalé železniční vlečky na Praze 9. Cyklostezka se mezitím stala pevnou součástí páteřní cyklotrasy A26 a mezinárodní trasy EuroVelo 4, oblíbeným odpočinkovým místem obyvatel okolních čtvrtí. V roce 2009 online magazín Prahou na kole při jejím zprovoznění upozorňoval na nedostatečné napojení stezky na okolí. ..více

Byl jsem požádán o napsání komentáře k cyklistickým opatřením v nově zrekonstruované dolní části ulice Husitská na pražském Žižkově. Trvalo mi to delší dobu. Je totiž poněkud obtížné hodnotit vzniklá cyklistická opatření v místech, kde žádná nejsou. Pokud by měl být tento článek věcný a suchý, tímto konstatováním by mohl také skončit. Bylo by ale ..více

Zimní sezóna se v Praze vlivem kombinace tepelného ostrova a postupující klimatické změny mění dlouhodobě spíše v sezónu podzimní. I tak je ale stále zaručené, že se alespoň nakrátko objeví týden či dva, ve kterých napadne – a drží – i ty pověstné tři centimetry sněhu. Celoroční dopravní cyklista si ovšem v práci nevezme „sněhové ..více

Praha 8 v minulém volebním období podporovala cyklistickou dopravu. Činila tak ale poněkud kostrbatě. V roce 2015 zde vznikl velmi slušný cyklogenerel, který obsahoval řadu místních cyklotras nad rámec celoměstského systému. Na druhou stranu právě zde došlo v roce 2016 ke zrušení části cykloobousměrek v Karlíně, a jednání o kvalitních integračních opatřeních v provozu zde ..více

Jízda na kole ve dvou vedle sebe. Pro některé u nás důvod k nenávisti vůči bezohledným pumpičkářům, pro mnohé cyklisty v řadě zemí denní rutina. V Česku je jízda vedle sebe povolena pouze v cyklistických zónách, které se zatím v terénu vyskytují jen na několika málo místech. Pro umožnění jízdy vedle sebe ale existuje řada ..více

Zenklova ulice je v generelu uvedena jako koridor páteřní cyklotrasy A42. Letos probíhala rekonstrukce tramvajové trati v její dolní části, mezi Elsnicovým náměstím a křižovatkou Vychovatelna, a několik navazujících akcí. Zenklova ulice byla v některých svých částech přestavěna od domu k tomu. A na cykloopatření se nezapomnělo. Ulicí vede tramvajová trať a je v ní ..více

Jednou z doprovodných akcí ke stoletému výročí Československa bylo i otevření zrekonstruovaného prostoru mezi starou a novou budovou Národního muzea – tzv. Muzejní oázy. Ta kromě kultivace celého prostoru a přípravy na budoucí vedení tramvajové trati měla zajistit i legální cyklistické propojení Václavského náměstí s Vinohradskou třídou v koridoru páteřní cyklotrasy A24. Koordinaci narychlo připravované ..více

Rekonstrukce tramvajové trati v Nuselském údolí byla příležitostí k rozsáhlé přestavbě uličního profilu. Jednalo se o další rekonstrukci, jejíž podobu koordinoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), zatím ovšem bez Radou hlavního města Prahy schvalované koncepční studie. Jak tedy dopadla již dokončená část rekonstrukce? Celoměstsky významný úsek Z hlediska cyklistické dopravy je Nuselské ..více