Rubrika: Názory a komentáře

Subjektivní názory a komentáře, inspirativní nebo provokativní, od redakce i široké veřejnosti. Komentáře nevyjadřují stanovisko redakce a Prahou na kole nenese odpovědnost za prezentované názory.

Developer a cyklisté: depozitář UPM 3

V nové sérii nazvané „Developer a cyklisté“ se podrobněji podíváme na příklady, jak je cyklistická doprava zakomponována do soukromých i veřejných lokálních stavebních projektů. Je nově vzniklá zástavba napojena pohodlně na přilehlou cyklostezku? Jak se řeší v nových kancelářských budovách parkování bicyklů? A je stezka vedoucí napříč novým souborem bytových domů pouhou marketingovou vějičkou, nebo ..více

Předvánoční dodělávky 14

Těsně před koncem roku 2017 se v Praze objevilo několik nových cykloopatření či proznačených cyklotras. Informace o nich máme poněkud útržkovité – ani členství vašeho autora v cyklokomisi nezaručuje, že máme na lusknutí prstu přístup ke všem projektům. Proto uvítáme upřesnění (a případně i fotky) od vás, čtenářů. Cyklostezky Vznikla první etapa cyklostezky na trase ..více

Ochranné cyklopruhy ve Veletržní 9

Veletržní ulice na Praze 7 je jednou z mála lokalit, kde byla v souvislosti ze zprovozněním tunelu Blanka korigována kapacita komunikace ubráním jednoho pruhu. Po otevření tunelu Blanka se v ulici ubral pruh ve stoupání a místo něho přibylo parkování spolu s cyklopruhem ve stoupání a piktokoridorem v klesání. O tehdejších změnách jsme psali zde. ..více

Odvrácená strana svodidel 14

Svodidla jsou bezpečnostní prvek zajišťující, aby auta, nad nimiž řidič ztratí kontrolu, zůstala ve vozovce, nepadala z mostů, případně nenarážela do billboardů. Potud dobré. Každé svodidlo má ale i svou druhou stranu, odvrácenou od vozovky. Je-li podél silnice křoví, tak na zadní straně svodidel příliš nezáleží. Často ale bývají za svodidly úzké chodníky či cyklostezky. ..více

Budoucí pražské cyklostojany 2

Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý vyhlásil výsledky designérské soutěže na nový městský mobiliář. Účelem soutěže bylo najít nový typ lavičky, odpadkového koše a cyklistického stojanu, které nahradí a sjednotí současný nejednotný mobiliář různorodé kvality. Soutěž byla dvoukolová. Do druhého kola postoupily tři nejlepší návrhy, které bylo možné v uplynulých měsících ..více

Cyklopruh na „radiále“? 42

Zřízení ochranného cyklopruhu na Patočkově ulici, které probíhá v těchto dnech, vzbudilo řádný rozruch. Praha 6, jinak cyklodopravu velmi slušně podporující, jeho vznik odmítá. Téma uchopil Blesk a pod titulkem „Po radiále se budou prohánět cyklisti“ psal, že cyklisté sebrali řidičům část pruhu, aby zde mohli jezdit (1). Vše bylo doplněno citací dopravního experta Romana ..více

Komentář ke „kauze“ cykloobousměrky Radomská 7

Server Blesk.cz pochybovačně informoval ve svém článku o „pětimetrovém cyklopruhu“, který je součástí cykloobousměrky v Radomské ulici na páteřní cyklotrase A28 v pražských Bohnicích: „Kdo tohle vymyslel? Bohnické sídliště „zdobí“ pět metrů dlouhý cyklopruh už pár let. Až teď se mu dostalo pozornosti na sociálních sítích. V místních vyvolává posměch a ptají se, kdo a proč ho ..více

Obike: žluté nebezpečí v Mnichově 4

Říká se, že systémy bikesharingu jsou budoucností mobility. V mnichovské Anglické zahradě však budoucnost mobility často leží ve křoví. Jde o žlutá kola firmy Obike, kterých je ve městě už na sedm tisíc – dvakrát tolik, než tomu je u konkurentů Call-a-Bike od německých drah a radničních MVG-Rad dohromady. Pro mnohé znamenají žluté nebezpečí, jiní ..více

5 věcí, které by cyklisté neměli nikdy dělat 10

Kdo po městě jezdí dlouho, ten ví, co dělat a co nedělat. Kdo po městě jezdí krátce, tomu může být průvodcem naše cyklistická etiketa. Pro dnešní téma jsem si vybral pět věcí, které by cyklista nikdy dělat neměl – váženo čistě mým soukromým názorem na věc. A jakkoliv musím uvést, že jsem stále v žánru ..více

Evropská cyklistická federace o přilbách 18

Evropská cyklistická federace (ECF) si od svého založení klade za cíl propagovat cyklistiku jako udržitelný a zdravý způsob dopravy a odpočinku. ECF je přesvědčena, že jízdní kolo může přispět k řešení řady problémů naší civilizace. Členy ECF jsou národní organizace ve 45, převážně evropských, zemích. V oblasti cyklistické dopravy je ECF významnou autoritou a hlavním ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru