Rubrika: Redakční blog

Redakční blog vás seznamujeme s novinkami v redakci, cyklomapě a dalšími věcmi, které s provozem Prahou na kole souvisejí.

Vyzkoušejte si novou cyklomapu 8

Jak jsme před více než půl rokem slíbili, začali jsme pracovat na redesignu cyklomapy. Děkujeme při této příležitost znovu všem, kdo nám tehdy na nový design mapy přispěli. Trvalo nám to sice trochu déle, ale nový vzhled a funkčnost si nyní budete moct konečně vyzkoušet. Testovací verzi nové mapy najdete na adrese devel.prahounakole.cz. Uvítáme připomínky ..více

Která loňská realizace vás nejvíce potěšila? :)

S mírným zpožděním jsme reportem z Vraného uzavřeli přehled všech zásadnějších cyklostaveb z loňského roku. I přes slabší rozpočet se toho nakonec událo poměrně dost, alespoň v rovině vzbuzených emocí a diskuzí. Navíc ne každé zlepšení je závislé na magistrátním investičním rozpočtu. Lávka pod pražským okruhem byla dlouhodobě diskutována kvůli své ceně a nedostatku financí. Nakonec i kvůli zpomalovacím zábranám ve stoupáních. Cykloobousměrka v ..více

Drobné aktualizace na webu 2

Webová stránka Prahounakole.cz není jen o pravidelných příspěvcích, i když ty zabírají podstatnou část redakční práce. Některé obzvláště důležité články byly postupem let přeneseny do podoby návodů a informačních stránek. K těm se lze dostat přes výše položené základní menu. Obzvláště sekce Jak na kole je v tomto ohledu informačně velmi hutná. Ovšem za ta léta, kdy ..více

Když nasněží a začne mrznout 15

Zima Prahu zatím jenom mírně polechtala, ale co není, může být. Sníh tu byl zatím jen pár dní kolem Vánoc. Jak to přitom vypadá se zimní údržbou cyklotras? Minulý rok jsme pro vás připravili přehled zimní údržby komunikací a chodníků, popis základních použitelných zimních tras, a také přehlednou zimní cyklomapu, snažící se vytipovat nejpohodlnější průjezdy ..více

Ohlédnutí za rokem 2014 :)

Stejně jako každý rok vám přinášíme přehled toho nejzajímavějšího, o čem Prahou na kole v minulém roce psalo. Pravidelné analýzy Počátkem roku jsme na sčítačách změřenou stagnaci cyklodopravy v roce 2012 připsali povodním a klesající podpoře. Při analýze nehodovosti za rok 2013 jsme došli k zajímavému závěru, že při vzájemných kolizí cyklistů a motoristů jsou ..více

Přivítání nové redakce :)

Vráťa Filler se rozloučil s prací šéfredaktora tohoto webu. Nadále bude svými skvělými analýzami přispívat z pozice běžného redaktora. Starost o plynulý běh Prahou na kole a konečnou editaci článků je již několik hodin na mých bedrech. Výhled do budoucna Základní prioritou Prahou na kole je přinášení stále kvalitních pravidelných článků o dění v Praze, ..více

Poděkování končícího šéfredaktora :)

Vážení čtenáři, přispěvatelé Prahou na kole, K 1.1. 2015 přebírá redakci Prahou na kole kolega Jirka Motýl. Dovolte mi proto, abych se s vámi z pozice vedoucího redakce Prahou na kole v letech 2011 – 2014 rozloučil. Na web budu i nadále přispívat, (byť patrně ne tak intenzivně). Rád bych se ale věnoval dalším aktivitám, ..více

Jakou chcete cyklomapu? 2

V nedávném článku jsme se vás zeptali, jaká zlepšení a nové funkce byste si přáli v naší cyklomapě. Odpovědělo nám 45 respondentů, což není mnoho, ale pro základní obrázek to stačí. Všechny odpovědi z dotazníku najdete zde, v následujícím článku je stručně hodnotíme. Závěrem pak rekapitulujeme funkce, které naše mapa má a možná jste o ..více

Zlepšujeme cyklomapu: podpořte nás! 13

Jsme hrdi na tisíce uživatelů, kteří používají naši cyklomapu (přes 40 000 individuálních uživatelů za poslední rok). Na sezónu 2015 připravujeme redesign cyklomapy a na čtenáře Prahou na kole se obracíme s prvními náhledy, dotazy na upřednostňované funkce či ovládací prvky, a prosbou o podporu. Cíle redesignu cyklomapy: použitelná mapa v mobilu, upřednostnění základních, nejpoužívanějších ..více

Trasy po Blance (3/3): Bohnice, Kobylisy, Ďáblice 11

V posledním díle série o praktických trasách navazující na stavby tunelového komplexu Blanka se budeme věnovat „nástupním“ trasám od Trojského mostu a mostu Barikádníků, které jsou oba do jisté míry novými spojeními podstatné části Severního města s Holešovicemi (a zejména naopak). 8. Bohnice – Trojský most / Libeň Bez Trojského mostu sloužila jinak klidná ulice ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru