Další setkání nad cyklistickými mapami se blíží. Cyklistický mapathon je naplánován na 25. června v 17:30. Jako již tradičně v kanceláři Auto*Matu v paláci Lucerna (Vodičkova 36, Praha 1). Mapathon se po několika náročnějších setkáních tentokrát přizpůsobí potřebám naprostých laiků. Naším společným tématem bude aktualizace informací o cyklostojanech, cykloobchodech a servisech. Jedná se o poměrně ..více

Cyklistická mapa Prahou na kole letos oslaví 14. narozeniny. Historie mapy je již docela dlouhá, na vavřínech ale neusínáme. Stále se snažíme, aby lidem jezdícím na kole po Praze sloužila co nejlépe. Unikátní je především svou mírou podrobnosti, kterou nabízí. Tu tak kromě lidí plánujících si svou trasu do práce ocení jistě i lidé věnující ..více

V Praze se stále něco mění, a drobných změn doznává i naše cyklomapa. Každý půlrok děláme větší aktualizaci cykloobsahu společně pro Geoportál IPR a mapu Prahou na kole. V jejím rámci se doplňují nové realizace, některé se prověřují v terénu. Větší novinky prošly našimi stránkami formou zpráviček nebo článků, některé – zejména opravy starších nepřesností ..více

Recenze magistrátní cyklomapy od Jirky Motýla přináší její obsáhlý popis včetně velké novinky – cyklistických koridorů, a také poměrně jednoznačnou kritiku některých přístupů. Osobně jsem se do přípravy mapy 2018 zapojil nejprve konzultacemi z pozice člena cyklokomise. Vzhledem k souběžné aktualizaci podkladu, kterou dělá Auto*Mat pro IPR, a i díky svému kartografickému vzdělání, jsem nakonec přešel ..více

Cyklomapa Prahou na kole využívá pro svou kresbu geodatabázi OpenStreetMap (OSM). Stejně je na tom i většina aplikací pro vyhledávání trasy či cyklistický routing používá jako základní mapový podklad (jmenovitě UrbanCyclers, NaKolePrahou, či CycleStreets). Kvalitní informace o cyklistické infrastruktuře v OSM jsou tedy klíčové jak pro nás, tak pro řadu dalších aplikací. V sérii dvou článků ..více

Už dlouho jsme nebyli spokojeni s tím, jak vypadají naše značky pro piktokoridory a bus+taxi+cyklo pruhy. Vadilo nám především, že jsou výrazné skoro jako plnohodnotný cyklopruh, přitom ale ochrana, kterou cyklistům poskytují, je podstatně slabší. Příležitostí k provedení změny bylo zřízení prvních ochranných cyklopruhů. Ty jsou sice v Praze nyní jen na několika málo místech, ..více

K čemu jsou ve městě žluté cedulky vytvářející značené cyklotrasy? Odpověď je prostá: jde o orientaci. Značení má za úkol naznačit, že směrem, kterým ukazuje žlutá šipka, dojedete na kole přiměřeně bezpečně a legálně k místu, které je na té šipce napsané. Nechtějme od nich víc – ale ani méně. Značené cyklotrasy Praze mohou vzniknout ..více

Po delší době se trošku uklízelo v cyklomapě Prahou na kole. Částečně na základě odezvy z našeho mapathonu, částečně proto, že jsem se už na některé věci nemohl dívat. Co je tedy nového? Změny s dopadem na celou republiku První věcí byly dlouho odkládané úpravy v mapových značkách. Největší změnou prošlo značení zastávek veřejné dopravy. K ..více

Stejně jako v loňském roce, i letos jsme kromě začleňování nové infrastruktury přistoupili k úpravám mapy na základě toho, kudy po Praze reálně jezdí účastníci soutěže Do práce na kole. V heatmapě přibylo 82 813 denních tras a 10 089 typických tras, počet tras v heatmapě se tak prakticky zdvojnásobil. Balíček aktualizací mapy jsme připravili v červnu, v tomto ..více

Doba, kdy měl magistrát webovou cyklomapu, o které nikdo nevěděl, je pryč. V dubnu 2017 byla slavnostně odstartována navigační aplikace Na kole Prahou, jejíž součástí je i cyklomapa pro desktop. Jako zakladatel první pražské webové cyklomapy, která si už na internetu odkroutila dlouhých deset let, mohu zatlačit slzu v oku. Město konečně realizovalo produkt, který ..více