Tag: Auto*Mat

Auto*Mat řeší centrum: koncepce pohledem Tomáše Padělka 4

Na začátku října vyšel formou tří na sebe navazujících článků [1, 2, 3] text Vratislava Fillera, který představoval koncept Auto*Matu, zaobírající se narovnáním podmínek pro jízdu na kole v centrální Praze. Auto*Mat v něm reagoval na aktuální kauzu pěších zón na Praze 1, o níž jsme informovali ve zprávě zde. Redakce Prahou na kole oslovila (na Auto*Matu nezávislé) odborníky zabývající se cyklistickou ..více

Auto*Mat řeší centrum: koncepce pohledem Josefa Laži 25

Na začátku října vyšel formou tří na sebe navazujících článků [1, 2, 3] text Vratislava Fillera, který představoval koncept Auto*Matu, zaobírající se narovnáním podmínek pro jízdu na kole v centrální Praze. Auto*Mat v něm reagoval na aktuální kauzu pěších zón na Praze 1, o níž jsme informovali ve zprávě zde. Redakce Prahou na kole oslovila (na Auto*Matu nezávislé) odborníky zabývající se cyklistickou ..více

Auto*Mat řeší centrum 3/3 – střed města cyklistický a placatý 25

Formou tří článků postupně vyšel v uplynulých dnech text Vratislava Fillera, který představuje koncept Auto*Matu, jak narovnat podmínky pro jízdu na kole v centrální Praze. Jedná se o koncept reagující na aktuální kauzu pěších zón na Praze 1, o které Prahou na kole informovalo ve zprávě zde. Ačkoliv je Vratislav Filler členem naší redakce, tento článek napsal pro ..více

Auto*Mat řeší centrum 2/3 – co by šlo provést rychle :)

Formou tří článků postupně vychází v těchto dnech text Vratislava Fillera, který představuje koncept Auto*Matu, jak narovnat podmínky pro jízdu na kole v centrální Praze. Jedná se o koncept reagující na aktuální kauzu pěších zón na Praze 1, o které Prahou na kole informovalo ve zprávě zde. Ačkoliv je Vratislav Filler členem naší redakce, tento článek napsal pro ..více

Auto*Mat řeší centrum 1/3 – dnešní stav a kroky Prahy 1 6

Formou tří článků postupně vyjde v následujících dnech text Vratislava Fillera, který představuje koncept Auto*Matu, jak narovnat podmínky pro jízdu na kole v centrální Praze. Jedná se o koncept reagující na aktuální kauzu pěších zón na Praze 1, o které Prahou na kole informovalo ve zprávě zde. Ačkoliv je Vratislav Filler členem naší redakce, tento článek napsal pro ..více

Pozvánka: Cyklistický mapathon :)

Tento příspěvek vychází netradičně v odpoledních hodinách, konkrétně v 17:30. Za týden v pondělí 15. května vypukne přesně v tuto dobu první pražský Cyklistický mapathon. Chcete pomoci s vytvářením nejpodrobnější cyklistické mapy Prahy? Mapathon je jedinečnou příležitostí se s mapováním seznámit, naučit se základy, zlepšit své dovednosti anebo pomoci ostatním, kteří se mapovat teprve učí. ..více

Auto*Mat odstartoval další ročník soutěže Do práce na kole 5

Oficiální tiskovou konferencí spolku Auto*Mat odstartovala 7. března registrace do letošního ročníku soutěže Do práce na kole. Cílem kampaně je hravou formou přivést obyvatele měst k využívání šetrných způsobů dopravy, ulevit životnímu prostředí a také vnést více radosti a pohybu do běžného pracovního dne. Stačí jen vytvořit týmy o 2-5 lidech a během května pak co nejčastěji ..více

Prahou na kole: naše činnost a rozpočet :)

Prahou na kole je v současnosti nezávislým projektem Auto*Matu. Hospodaření našeho portálu je věnována vždy stránka v rámci výroční zprávy spolku. Uvědomujeme si ale, že výroční zprávy čte jen málokdo. Neboť vás pod každým článkem prosíme o zaslání finančního příspěvku, domníváme se, že si zasloužíte informace o rozpočtu přímo zde a trochu detailněji okomentované než ..více

Zažít město jinak – na kole s kolem a o kole 29

Co kdybychom se na ulicích přestali jen míjet a začali bychom se tu spíš potkávat? Co kdybychom si na nich místo parkovišť postavili radši hřiště, kde by mohly volně pobíhat děti a vy byste mohli konečně poznat své sousedy? A jak by vlastně ulice vypadaly, kdyby záleželo jen na fantazii jejich obyvatel? Tyto fanfarónské ideje ..více

Jak dopadla Praha v anketě Cyklobarometru 2016? 2

Celokvětnová akce „Do práce na kole“ se stává čím dál známější a oblíbenější nejen mezi nadšenci jízdy na kole. A právě její účastníci byli vyzvání k zapojení se do ankety Cyklobarometru, který si za svůj vzor vzal metodu tzv. „Klimatestu“, hojně využívaného v Německu. Klimatest má za cíl zjistit, jak se cyklisté ve městech cítí, a ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru