Tag: bike sharing

Obike: žluté nebezpečí v Mnichově 4

Říká se, že systémy bikesharingu jsou budoucností mobility. V mnichovské Anglické zahradě však budoucnost mobility často leží ve křoví. Jde o žlutá kola firmy Obike, kterých je ve městě už na sedm tisíc – dvakrát tolik, než tomu je u konkurentů Call-a-Bike od německých drah a radničních MVG-Rad dohromady. Pro mnohé znamenají žluté nebezpečí, jiní ..více

Konec městského bikesharingu v Praze, nebo jeho nový začátek? :)

Soutěž na městský bikesharing skončila na jaře neslavně: tendr byl zrušen Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). (Informovali jsme  zde). Ani podaný rozklad nepomohl a soutěžní dialog organizovaný Dopravním podnikem je tak definitivně věcí minulosti. Tyto události jsou sice již staré několik měsíců, podrobnosti jsme však zatím nepřinesli. Proč nakonec ÚOHS tendr zrušil? A kdo měl ..více

Co by měl splňovat bezstanicový bikesharing? 10

Svět pohltila vlna rozvoje bezstanicových systémů sdílení kol. Zájem vzbudily především početné flotily čínských společností Mobike a Ofo, které deklarovaly touhu po zahraniční expanzi, čímž si získaly patřičný zájem světových médií. Ale nemusíme zrovna chodit do Číny, abychom tento nový trend zaznamenali. V Evropě experimentoval s bezstanicovým půjčováním již delší dobu třeba německý Nextbike. A ..více

Nová Rekola: obří košík, GPS a skvělé blatníky 19

Bikesharing Rekola po zimní přestávce znovu vyjíždí do pražských ulic. První růžové bicykly si zájemci mohou opět půjčovat již ode dneška. Systém navíc přináší různé novinky. Kromě jednorázových výpůjček, nového webu a trochu pozměněného nastavení zón se lze těšit i na zcela nový typ bicyklu. Již se nejedná o ojetinu z druhé ruky, ale o na míru vyladěné nové ..více

ÚOHS rozhodl o stížnosti Rekol, DPP podává rozklad 9

Rekola na své facebookové stránce informovala, že Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) rozhodl, že byla podmínkami neférově vyloučena ze soutěžního dialogu na podobu budoucího městského systému sdílení kol. Dopravní podnik (který soutěž vypsal) proti rozhodnutí ÚOHS podává rozklad. Rozhodnutí tak zatím není definitivní. O soutěži na provozovatele městského systému sdílení kol pravidelně informujeme. O ..více

Torontem na bicyklu 1

V posledním příspěvku prázdninových cestovatelských zápisků se podíváme do kanadského Toronta. Jedná se o nejlidnatější kanadské město s dvěma a půl miliony obyvatel. Město jsem na kole projezdil, ale mnohem méně než Montréal, hodně informací tak čerpán především ze setkání s lidmi ze Cycle Toronto a s Yvonne Bambrick, tedy od tamních cykloaktivistů. Toronto rozhodně není tak ..více

Bikesharing: ohlédnutí za předváděčkami JCDecaux a Velonetu :)

Veřejné půjčovny sdílených kol postupně zaplavují Prahu. Tedy zatím často jen na zkoušku. A to nejen ulice, ale i tento web. To vše díky právě probíhající veřejné soutěži na provozovatele městského systému bikesharingu. V uplynulých měsících jsme podrobně představili očekávání samotného města, i různé zájemce (Homeport, Rekola), kteří již v Praze se svými koly fungují. ..více

Montréal: Bikesharing (3) :)

Montréal, téměř dvoumilionová metropole rozkládající se na stejnojmenném ostrově. Také mnohdy považována za nejvyspělejší cyklistickou metropoli v severní Americe. Po představení tamního největšího specifika – systému navigace a článku o tamní infrastruktuře, pokračujeme v sérii článků o tomto z cyklistického hlediska zajímavém městě. Tentokrát na téma bikesharingu. Bikesharing Bixi Na bikesharing narazíte v Montréalu všude. Po městě je rozmístěno ..více

Hamburk Mitte versus Nextbike: Tohle město není pro konkurenci! :)

V roce 2009 došlo k právnímu sporu mezi městským obvodem Hamburk Mitte a provozovatel soukromého bike-sharingového systému Nextbike. Město se soudní cestou pokusilo zakázat rozmístění nextbiků na dvaceti čtyřech stanovištích v centru. Svůj krok odůvodnilo tím, že nextbiky na sobě mají velkou reklamu a jedná se proto o odstavené reklamní plochy, umístěné bez povolení a náležitého zpoplatnění. Společnost Nextbike se v ..více

9 věcí, co mě Rekola naučily o životě
(a byznysu)
10

Dneska jsem, tak jako každej podobnej den poslední dva roky, dorazil do práce na rekole. V kanclu panovala ponurá nálada jako vždy, když – poslední dva roky celkem často – nešel net. A protože jsem člověk, co si bez internetu neuvaří ani kafe, natož aby udělal nějakou práci, rozhodl jsem se sepsat něco, co mi ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru