Tag: bike sharing

Torontem na bicyklu 1

V posledním příspěvku prázdninových cestovatelských zápisků se podíváme do kanadského Toronta. Jedná se o nejlidnatější kanadské město s dvěma a půl miliony obyvatel. Město jsem na kole projezdil, ale mnohem méně než Montréal, hodně informací tak čerpán především ze setkání s lidmi ze Cycle Toronto a s Yvonne Bambrick, tedy od tamních cykloaktivistů. Toronto rozhodně není tak ..více

Bikesharing: ohlédnutí za předváděčkami JCDecaux a Velonetu :)

Veřejné půjčovny sdílených kol postupně zaplavují Prahu. Tedy zatím často jen na zkoušku. A to nejen ulice, ale i tento web. To vše díky právě probíhající veřejné soutěži na provozovatele městského systému bikesharingu. V uplynulých měsících jsme podrobně představili očekávání samotného města, i různé zájemce (Homeport, Rekola), kteří již v Praze se svými koly fungují. ..více

Montréal: Bikesharing (3) :)

Montréal, téměř dvoumilionová metropole rozkládající se na stejnojmenném ostrově. Také mnohdy považována za nejvyspělejší cyklistickou metropoli v severní Americe. Po představení tamního největšího specifika – systému navigace a článku o tamní infrastruktuře, pokračujeme v sérii článků o tomto z cyklistického hlediska zajímavém městě. Tentokrát na téma bikesharingu. Bikesharing Bixi Na bikesharing narazíte v Montréalu všude. Po městě je rozmístěno ..více

Hamburk Mitte versus Nextbike: Tohle město není pro konkurenci! :)

V roce 2009 došlo k právnímu sporu mezi městským obvodem Hamburk Mitte a provozovatel soukromého bike-sharingového systému Nextbike. Město se soudní cestou pokusilo zakázat rozmístění nextbiků na dvaceti čtyřech stanovištích v centru. Svůj krok odůvodnilo tím, že nextbiky na sobě mají velkou reklamu a jedná se proto o odstavené reklamní plochy, umístěné bez povolení a náležitého zpoplatnění. Společnost Nextbike se v ..více

9 věcí, co mě Rekola naučily o životě
(a byznysu)
10

Dneska jsem, tak jako každej podobnej den poslední dva roky, dorazil do práce na rekole. V kanclu panovala ponurá nálada jako vždy, když – poslední dva roky celkem často – nešel net. A protože jsem člověk, co si bez internetu neuvaří ani kafe, natož aby udělal nějakou práci, rozhodl jsem se sepsat něco, co mi ..více

Jak by mohl vypadat pražský bikesharing? 4

Koncem března byl započat tendr, který by měl vést k výběru dodavatele a provozovatele pražského bikesharingu. Celá soutěž byla svěřena DPP. Zájemci se mohou hlásit až do 13. září, lze tedy jen těžko předvídat, kolik nabídek se nakonec sejde a jak bude soutěž dále postupovat. Zadavatel zvolil formu soutěžního dialogu. Jedná se o vícefázový formát tendru, během kterého ..více

Homeport: karlínský bikesharing 4

O pražských systémech sdílení kol referujeme pravidelně. Přinesli jsme recenzi Rekol a píšeme o jejich každoročních novinkách. Psali jsme o již zaniklém projektu Kola narůžovo v Suchdole. Pravidelně přinášíme informace o vývoji městského sdílení kol. Jeden systém ale naší pozornosti tak trochu unikal, a sice nejstarší pražský bikesharing firmy Homeport v Karlíně. Pojďme se na něj ..více

Rekola rozjíždí další sezónu 6

Rekola, český komunitní bikesharing, dnes rozjíždí další sezónu, v pořadí již třetí oficiální. O startu loňského druhého ročníku si můžete přečíst náš starší článek zde. Letošního slavnostního startu se můžete zúčastnit od 17:00 v dílně Rekol v Dělnické ulici 32/34 na Praze 7. Sezóna to bude velkolepá, Rekola slibují do ulic Prahy nasadit až 300 kol, chtějí se ..více

Lesk a bída bike-sharingu 2

Sdílení je módní – stalo se trendem, který je stále na vzestupu. V Berlíně můžete sdílet auto, v Plzni dokonce i lednici, kolo pak téměř v každém větším evropském městě. Proto není divu, že i v Praze se už nějakou dobu diskutuje o zavedení celoměstského systému sdílení kol (tzv. bike-sharingu). O peripetiích spojených s jeho přípravou vás ..více

Bikesharing: zájem projevují reklamní obři 5

Tzv. bikesharing neboli systém sdílení kol v Praze je jedním z průběžných témat, která se již delší dobu snažíme informačně pokrývat. Nyní ve městě fungují komunitní Rekola a lokální stanicový systém firmy Homeport v Karlíně. Praha však uvažuje také o vlastním celoměstském systému. Nedávno vznikla k celoměstskému sdílení kol nová studie z dílny ČVUT, její detaily ale zatím neznáme. Není to studie ..více

Poslední komentáře

↑ nahoru