Tag: městská cyklistika

Bariéry v centru IV – Co zjistilo sčítání 9

Po dotazovacím průzkumu proběhlo hned v červnu sčítání cyklistů na klíčových pražských křižovatkách. Jeho hlavním cílem bylo zjistit počty cyklistů (denní intenzity) pro vyhodnocení závažnosti nalezených překážek. Horká čísla jsme přinesli už v červenci, tehdy vyvolala ohnivou diskusi, pro někoho byla překvapivě velká, jiným se zdála být důkazem nulového významu cyklistické dopravy v Praze. Sčítání ..více

Bicyklový rap & 187 setkání v červenci 2

Dánsko a Holandsko. Dvě země propagují jízdu na kole v krátkých videoklipech. Parádní kamera, ostrý střih a dobře načasované záběry. Za vtipným ale jednoduchým příběhem/pointou každého z nich se skrývá ještě druhý složitější a o to zajímavější příběh. Za odkaz děkujeme Copenhagenize!

Bariéry v centru I – Stručné výsledky 1

Občanské sdružení Oživení provedlo rozsáhlou analýzu cyklistických bariér v centru Prahy. Analýza byla zpracována na základě sčítání cyklistů v ulicích centra, dotazníkového průzkumu a modelování počtu cyklistů u inkriminovaných míst. Překvapivým výsledkem sčítání bylo 1500 cyklistů denně kolem Národního divadla. Přitom z průzkumu vyplývá, že při odstranění bariér by tudy chtělo jezdit nejméně třikrát více ..více

Technodadaismus vs. street art 10

V dnešní kulturní rubrice vás seznámíme s nejnovějšími alternativními uměleckými subžánry, kterými se v Praze stalo značení infrastruktury pro cyklisty. Jak už to v umění bývá (viz gotika, impresionismus), oficiální pojmenování obou hlavních směrů vzniklo ustálením opovržlivého označení daného směru ze strany jeho kritiků. Příznivci řešení v provozu považují technodadaisty za milovníky chodníčkových stezek, kteří ..více

Proč ne v Praze? A jak tedy ano? 26

V souvislosti ze zavedením veřejných automatických půjčoven městských kol v Londýně se na Britských listech šéfredaktor Jan Čulík a Uwe Ladwig podivují nad situací v Praze a táží se, proč není něco takového možné zde? V odpovědi jsem jim nabídl jeden důvod zásadní: Pražané nemají své město rádi. To je možná prapůvodní příčina. Rozumím, proč ..více

Volební program pro rozvoj cyklistické dopravy 10

Čtvrt roku před komunálními volbami přichází Prahou na kole s cyklistickým volebním programem pro kteroukoliv politickou stranu. Tento volební program nabízíme všem bez rozdílu jako inspiraci. Věříme, že se jedná o program rozumný, přiměřený a následujících čtyřech letech realizovatelný. Současně je to program, který zajistí rychlý rozvoj podmínek pro cyklistickou dopravu a umožní nárůst podílu ..více

Jak na město II: Připravte se na tažení 6

Článek z minulého týdne se věnoval odstraňování problémů na vaší každodenní trase — tedy těch, kde je řešení snadné. Vadí-li nám na naší cyklistické trase do práce překážka, jejíž odstranění by jakkoliv ovlivnilo provoz individuální automobilové dopravy, stává se z technické záležitosti téměř politikum. Pokud se chcete do odstraňování takové překážky pustit, budete se muset ..více

Vytvořit město přátelské k jízdním kolům… 14

Z Current.com přes Copenhagenize vám přinášíme krátký film na téma nových cyklistických superdálnic stavěných v Kodani. Do současných tropů tak přinášíme trochu kodaňské zimy; A pokud budete dobře poslouchat, dozvíte se, že v zimním období ,,klesá“ podíl cyklistické dopravy na slabých osmnáct procent. Zkrácený překlad: Potřebujeme cyklistické superdálnice. Kodaň je známá jako město zaslíbené cyklistice, ..více

Nízkoprahová infrastruktura 67

Praha se dostává na rozcestí. Co se dalo snadno vyznačit a levně či draho postavit, je už vlastně hotové. Další cyklistické trasy v centru mohou vyniknout jedině na úkor jízdních pruhů, parkování nebo chodníků. To jsou opatření, které si může vynutit jen velký počet cyklistů projíždějících ulicemi. A i když je Praha už zcela jistě ..více

Jak se jezdí na kole u Národního divadla? 15

Tomáš Prousek strávil příjemných dvacet minut v ranní špičce na křižovatce u Národního Divadla. Jestliže jsme se domnívali, že v Praze se nejezdí, tak fotoalbum, které pořídil, nás přesvědčí o pravém opaku. V centru Prahy cyklisté jezdí, v pracovní den ráno v naprosté většině dopravně. Toto album dokazuje, že 8.6.2010 od 8:32 do 8:53 křižovatkou ..více

Poslední komentáře

Anketa

Jezdíte v době pandemie po Praze na kole?

Výsledky →

Nahrávání ... Nahrávání ...
Archív anket →
webdesign by 2046
↑ nahoru