Prahu ovládlo babí léto a podzimní mrholení, lidé začínají vstávat za tmy a domů se i za tmy vracet. Nejvyšší čas pořídit si světlo. To platí zvláště pro ty, kteří začali jezdit letos kvůli koronavirové krizi a nyní okouší svůj první cyklopodzim ve městě. Vráťa Filler tuto myšlenku vyjádřil mnohými výrazovými postupy velmi jasně: Více ..více

I když cyklista není povinen mít řidičské oprávnění, je podle zákona řidič bezmotorového vozidla a účastník silničního provozu. Musí v potřebném rozsahu ovládat zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích a rozeznat základní cyklistickou infrastrukturu. Co by měl cyklista znát z pravidel silničního provozu Obecnou povinností řidiče je chovat se ohleduplně a ukázněně, aby ..více

Teploty se již definitivně přehouply přes nulu, sdílená kola opět lemují zábradlí – v časech pandemie dokonce s všemožnými nabídkami na prvních 15 až 30 minut jízdy zdarma – a ve městech zase přibývá lidí, kteří se dopravují na kole. Zvláště nyní v době pandemie řada lidí zvolí raději individuální jízdu na kole, než riskovat ..více

Podzim se přiblížil a dny se začaly opět citelně zkracovat. Jako každý rok přinášíme krátký návod s jediným poselstvím: osvětlení svého kola nepodceňujte! Na cyklostezkách i silnicích je stále vidět řada kol, které nemají povinné odrazky nebo světla. A řekněme si to jasně: důležitá jsou obě světla, přední bílé i zadní červené.  Rozhodně se nespokojte ..více

Letošní jaro přineslo pravidelné přeháňky a bouřky. Jak se s nečekanou vodou seshora i zespoda vypořádat? Blatníky a kryt řetězu Silničáři, festkaři a milovníci jednoduchosti a úzkých plášťů mohou nesouhlasit, ale blatníky jsou základ. Zvlášť přední kolo má smysl zakrýt co nejdelším blatníkem. Na délce v tomto případě záleží: pokud vám bude přední blatník končit ..více

Teploty se již definitivně přehouply přes nulu, sdílená kola opět lemují zábradlí, cyklohashtagy na sociálních sítích dostaly novou vzpruhu, soutěž Do práce na kole je za dveřmi. Zkrátka a dobře jaro je tady a s ním i naše tradiční inspirace pro první kilometry ve městě. Přijde vám 10 stručných bodů málo? Máte pravdu! Chystáte-li se ..více

Zlepšování vztahů v dopravním provozu se na Prahou na kole věnujeme dlouhodobě. Připravili jsme a propagujeme cyklistickou etiketu, vydáváme návody k pohodlné jízdě, plédujeme za bezpečnou a návodnou infrastrukturu, vydali jsme stručný infoleták i podrobnou knihu Městem na kole. Přesto přese všechno se každý den děje v dopravě spousta excesů, ať již s bicykly nebo ..více

Pokud jste to již nepostřehli, v těchto dnech vychází tištěné vydání našich návodů, které vydává Grada pod názvem Městem na kole. Její obsah si můžete představit na základě seznamu hlavních částí knihy: 1 Proč na kole 2 Základy 3 Jezdíme v provozu 4 Překonáváme výzvy 5 Kolo pro všechny A jako ochutnávku vám nabízíme část ..více

Kniha Městem na kole se právě nyní dostává na pulty knihkupců. Městem na kole nabízí jak užitečné návody a rady pro lidi, kteří s kolem ve městě teprve začínají, tak spoustu vychytávek, které jistě ocení i ti, kteří již na kole po městech nějaký čas jezdí. Je určena i turistům, kteří občas projíždí na svých ..více

Mnoho cyklistů jezdí v Praze alespoň někde po chodnících. Asi téměř každý z nás si někdy ulehčil po pustém chodníku podél rušné výpadovky. Děti do deseti let mohou po chodníku jezdit. Bohužel, pražský provoz, absence potřebné infrastruktury, úzké jízdní pruhy s kolonami, dlažba a tramvajové koleje, nedostatek cykloobousměrek a absence legalizací na pustých proužcích asfaltu ..více