Tag: Nizozemsko

Na kole s cestujícími a s nákladem 1

Následující způsoby používání kol, bruslí a odrážedel jsou v Amsterdamu běžné. Viděl jsem i čtyřletou holčičku, jak na zadním nosiči vozila tříletou kámošku kolem baráku. Děkuji všem, jež se v tuzemsku na šíření praktických kol a také např. pořádných nosičů a blatníků podílejí! Bez nich by lidé těžko objevovali plný potenciál tohoto druhu pohybu.

Přestavby rezidenčních ulic a úpravy dopravního značení 11

Tento článek je upravenou částí textu mé bakalářské práce. Úpravy rezidenčních ulic v zemích, kde dosáhli vyššího podílu cyklistické dopravy, chápu jako vhodný zdroj inspirace pro návrh podobných opatření v České republice. Poznatky uvedené zde vychází z mého pozorování při organizovaných exkurzích a především pak vlastních dopravních „objevných výpravách“ v Nizozemsku, Dánsku, Německu a Francii. Rekonstrukce rezidečních ulic ..více

Jízda po holandském Utrechtu 20

Dnes vám přinášíme článek o nizozemském Utrechtu od Tomáše Sýkory. Fotky v článku jsou dílem Zuzany Trojanové. Za zaslaný článek i ilustrační fotografie děkujeme. Budeme rádi, když i Vy se s námi podělíte o Vaše zážitky z jízdy na kole. Stačí napsat na náš email: redakce@prahounakole.cz Ahoj, je to radost zas po nějaké době psát ..více

Neděle bez aut: impuls pro cyklistické Nizozemsko :)

Přinášíme překlad článku, jež vyšel na blogu People for bikes. Neděle bez aut byly jedním ze tří hlavních „kopanců“, vedoucích ke kompletní změně dopravní politiky Nizozemska. Autorkou článku je Angela van der Kloof, která vyváží nizozemská dopravní řešení do jiných částí světa. Teď už dáváme slovo autorce. Je zajímavé z druhé strany Atlantiku sledovat, jak rychle ..více

Nizozemsko v Česku (7), závěr 4

Sérii článků o Nizozemsku uzavírám optimistickým závěrem. Potenciál nárůstu cyklistické dopravy v Česku je velký. Rekreační jízda na kole je u nás velmi oblíbená. Stejně jako v Nizozemsku, i v Česku bude cyklodoprava dosahovat různého podílu v různých městech a regionech. Náklady na cyklistickou infrastrukturu jsou nejméně o řád nižší než náklady na kapacitní komunikace nebo stavby pro ..více

Nizozemsko v Česku (6), co s tím 6

Předposlední díl bude o tom, co pro mne Nizozemsko znamená, co ke zlepšení můžete udělat vy, co města, co Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), co Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), co Ministerstvo dopravy a další aktéři. Nizozemsko mi víc než jakákoliv jiná země ukazuje, proč má moje práce smysl a proč jí dělám. Pro radost z pohybu ..více

Nizozemsko v Česku (5), ďábel ukrytý v detailu 30

V tomto díle vysvětlím konkrétní detaily, které zajišťují komfort jízdy. Posvítím si přitom v Praze a v Pardubicích na kusy české cykloinfrastruktury, kde se o nizozemský styl projektant alespoň pokoušel, ale pořád tomu něco chybí. Na stezce do pardubického Svítkova ukážu, jak se řeší přednost. Na podjezdu v Praze na Ladronce vysvětlím s jakým účelem se ..více

Nizozemsko v Česku (4), do nitra obcí a měst :)

Byť můžu mít výhrady k provedení, i v Česku existují nadějné příklady stezek podél silnic I. a II. třídy. Například ve Východních Čechách téměř bez přerušení 3,4 km dlouhá stezka  z Rychnova nad Kněžnou do Solnice. Nebo 4,6 km dlouhá stezka z Vysokého Mýta do Chocně. Jedna taková stezka ještě však netvoří kvalitní síť. I nejlepší stezka ..více

Nizozemsko v Česku (3), podél silnice 13

Jako výletník to asi znáte, najdete si cestu, která vede po méně frekventovaných silnicích. Na výletě nevadí, že je cesta o něco delší, ale pro dopravní cesty je to problém. Absence stezek podél frekventovaných silnic odrazuje většinu lidí od dojíždění mezi městy a vesnicemi. Vysvětlím to na dvou smyšlených případech. A poté se budu zabývat ..více

Nizozemsko v Česku (2), využití potenciálu obchvatů 35

I mimo Nizozemsko existují města, která jsou hustě pokryta sítí cyklistické infrastruktury. Nizozemsko je však unikátní v možnosti po stezce či zklidněné komunikaci dojet bez přerušení do jakékoliv vesnice. Proto se v následujících článcích zaměřím hodně venkov. I Prahy se tento „venkov“ týká. Stačí jet z Hájů do Uhříněvsi. 100% oddělení druhů dopravy Na bezmotorovou dopravu ..více

Poslední komentáře

Anketa

Jezdíte v době pandemie po Praze na kole?

Výsledky →

Nahrávání ... Nahrávání ...
Archív anket →
webdesign by 2046
↑ nahoru