Tag: Praha 1

Florenc má nové přechody i cyklopruhy 8

Tento listopad došlo k rekonstrukci světelné křižovatky ulic Ke Štvanici a Křižíkova mezi autobusovým nádražím Florenc a Muzeem hl. m. Prahy. Zásadní novinkou jsou tři nové bezbariérové přechody pro chodce překonávající křižovatku. Místo je tak nově navigačně přehlednější a pěší nejsou nuceni použít složitý podchod. Žádost na řešení tohoto prostoru na stránce ChodciSobě.cz existovala již ..více

Co chystají městské části: Praha 1 9

Počátkem března jsme rozeslali městským částem Praha 1 – Praha 22 sadu otázek ohledně rozvoje cyklistické dopravy v začínajícím volebním období. Obdržené odpovědi budeme průběžně uveřejňovat. Za Prahu 1 nám odpověděl radní pro dopravu David Skála (Praha 1 sobě). Redakce (Red.): Pokud vím, tak vaše městská část nemá generel rozvoje cyklistické dopravy. Plánujete takový dokument ..více

Cyklisté sobě se probouzejí z volebního spánku 8

Stránky Cyklisté sobě fungují od roku 2013 jako shromáždiště námětů na zlepšení podmínek pro jízdu na kole v Praze i jinde. V Praze je na nich shromážděno na šest stovek návrhů – už jen z toho je vidět, kolik problémů různorodého potenciálu na zlepšení cyklodoprava v hlavním městě má. Toto je sdělení spolku Auto*Mat. Prahou ..více

Muzejní oáza 12

Jednou z doprovodných akcí ke stoletému výročí Československa bylo i otevření zrekonstruovaného prostoru mezi starou a novou budovou Národního muzea – tzv. Muzejní oázy. Ta kromě kultivace celého prostoru a přípravy na budoucí vedení tramvajové trati měla zajistit i legální cyklistické propojení Václavského náměstí s Vinohradskou třídou v koridoru páteřní cyklotrasy A24. Koordinaci narychlo připravované ..více

Revoluční – post scriptum 24

Moje červnová kritika řešení cyklodopravy v Revoluční vyvolala obsáhlou reakci pracovníků IPR (Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy), kteří projekt hájili. Mimoto se mi z IPRu ozvali, zda bychom se v dané věci ještě nesešli. Ke schůzce došlo počátkem září a tento text je jistou formou sebekritiky, kterou zde v důsledku té schůzky předkládám. Pozice IPR ..více

IPR: Reakce na teze z článku o rekonstrukci Revoluční 7

Na konci června jsme publikovali silně vyhraněný komentář našeho redaktora Vratislava Fillera k připravované rekonstrukci Revoluční ulice na Praze 1. Dnes přinášíme reakci Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), kterou IPR zaslal v reakci samotnému autorovi. Děkujeme IPR za laskavé svolení s veřejnou publikací reakce, respektive k okomentování některých konkrétních tezí autora. Teze z původního komentáře ..více

Fotografie: Omezení jízdy na kole v centru Prahy 12

Přinášíme fotogalerii dokumentující aktuální stav dopravního značení omezujících jízdu na kole v pěších zónách v centru a doprovodných cykloobousměrek. Opatření obecné povahy, na jehož základě byly značky zřízeny, bylo zrušeno soudem koncem července. Snímky byly pořízeny v pátek 17. srpna kolem jedenácté hodiny dopoledne. Neprošli jsme úplně celou řešenou oblast, ale i z této ukázky ..více

Praha 1: Co říká rozsudek 1

Jak již jsme krátce informovali, 23. července 2018 Městský soud v Praze zrušil opatření obecné povahy, kterým bylo stanoveno časové omezení vjezdu cyklistů do centrálních pěších zón (od 10 do 17 hodin). (O vývoji kauzy můžete číst zde). Opatření obecné povahy s deklarovaným cílem zajištění bezpečného pohybu chodců vydala Praha 1, žalobu proti opatření podal ..více

Jak objet zákazy na pěších zónách 7

Praha 1 se i přes více než roční odpor části veřejnosti, spolků i magistrátu rozhodla realizovat časové omezení (10 – 17 hodin) průjezdu centrálními pěšími zónami na Staroměstském náměstí, náměstí Republiky a v dolní části Václavského náměstí. Značení by se mělo instalovat od 3. 7. (naše zpráva zde) Odhlédněme nyní od toho, co si lze ..více

Omezení průjezdu po pěších zónách na Praze 1 začne za několik dnů 13

Po roce od zveřejnění záměru se v nejbližších dnech na Staroměstském náměstí, náměstí Republiky a Můstku začnou objevovat značky omezující průjezd cyklistů mezi 10 a 17 hodinou. Praha 1 vykáže cyklisty na mnohem nebezpečnější ulice se silným provozem tramvají a aut. V obsáhlém článku o tom informuje Auto*Mat. První značky upozorňující na přípravu cykloobousměrky Jungmannova ..více

Poslední komentáře

Anketa

Využíváte v Praze sdílení kol (bikesharing)?

Výsledky →

Nahrávání ... Nahrávání ...
Archív anket →
webdesign by 2046
↑ nahoru