Rada hlavního města Prahy schválila 13. března navýšení investičního rozpočtu na cyklistickou infrastrukturu z 50 na 99 milionů Kč, tedy téměř na dvojnásobek. Jedná se o nejvyšší rozpočtované investiční prostředky v historii budování pražské cykloinfrastruktury po čtyřech „hladových“ letech 2011-14. K následnému pomalému rozjezdu výstavby přispěl nejprve nedostatek projektů a následně transformace TSK na akciovou společnost v roce 2017. ..více
Příprava investičních akcí cyklo se v Praze po třech letech konečně rozjela – letos tak vznikne víc kilometrů stezek, než kolik se postavilo v posledních třech letech. A tak už v polovině března můžeme ukázat rozjetou stavební akci – další etapu stezky Košíkovský potok. Akci iniciovala Praha 11, která měla hotový projekt, ale nikoliv prostředky. ..více
Těsně před koncem roku 2017 se v Praze objevilo několik nových cykloopatření či proznačených cyklotras. Informace o nich máme poněkud útržkovité – ani členství vašeho autora v cyklokomisi nezaručuje, že máme na lusknutí prstu přístup ke všem projektům. Proto uvítáme upřesnění (a případně i fotky) od vás, čtenářů. Cyklostezky Vznikla první etapa cyklostezky na trase ..více
Druhé pokračování historické minisérie skončilo volebním rokem 2010, ve kterém skončilo osmileté primátorství Pavla Béma. První náznaky toho, že rozvoj cyklodopravy zvolna dosahuje zenitu, byly k vidění už v letech 2007 – 2008. Jakkoliv běžely velké investice, nedařilo se dále prohlubovat integraci cyklistické dopravy do stavebních procesů města. S přibývající délkou cyklopruhů začínalo být čím dál ..více
Po odmlce informuji o dění na dubnové cyklokomisi, která proběhla v úterý 4. dubna. Obecné dění Dlouhodobě se na Technické správě komunikací (TSK) připravuje obnova smlouvy na sčítače. Nyní se ale sešlo několik okolností, které to pozastaví. Obecně je to přechod TSK na akciovku, a za druhé obvinění bývalého ředitele Ladislava Pivce za jisté telematické ..více
Na tiskové konferenci 29. 3. představilo hlavní město kromě cyklistické aplikace Na kole Prahou také mapku realizací předpokládaných na tento rok (ke stažení zde). Pojďme se trochu podívat na některé připravované infrastrukturní akce. A1 Radotín, Šárovo kolo Frekventovaná stezka podél Berounky se v délce asi jednoho kilometru dočká rozšíření a částečně dokonce segregace chodců a ..více
Hlavní vlakové nádraží ve finských Helsinkách spojovala s nákladním přístavem v západní části města železniční trať od roku 1894. Původně 7 kilometrová vlečka dopravovala náklad koridorem, který byl v 1,5 kilometrovém úseku zapuštěn 7 metrů pod úroveň povrchu. S přesunem nákladní přepravy do jiné části města došlo v 70. letech k útlumu provozu a postupnému rušení trati. Poslední kolejnice byly rozebrány na ..více
Je tomu 16 měsíců od chvíle, kdy dceřiná společnost VolkerWessels nizozemské stavební společnosti KWS přišla s myšlenkou radikálně změnit výstavbu silnic. Namísto dlouhé výstavby v měsících, či letech, jak ji zvláště u nás dobře známe, by se nově mohlo jednat o dny či týdny. Beton s asfaltem jdou stranou, nastupuje éra plastu. Projekt PlasticRoad je modulární design prefabrikovaných ..více
Na jaře a v létě 2016 jsme vás o novinkách v pražské cyklistické infrastruktuře informovali především formou krátkých zpráviček. Proto vám nyní nabízíme pěkně na jednom místě souhrn hlavních novinek v cyklistické infrastruktuře na území Prahy. A některé z nich vám představujeme formou videoprůjezdu na novém Youtube kanálu Prahou na kole. V uplynulých měsících jsme ..více
Nahrávání ...